Locomotoras de Vapor

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Estación de Madrid - Atocha

Vista de las vías a la entrada de la estación con obreros trabajando. Al fondo, el Ministerio de Agricultura. Cuatro locomotoras de vapor, dos de ellas matriculadas como MZA. Varias composiciones de viajeros

Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0003
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

En primer término a la izquierda la locomotora de vapor 241-2045 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795)

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0005
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

En primer término a la izquierda la locomotora de vapor 241-2045 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795)

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0006
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora de vapor 241-2040 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795)

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1496
  • Unidad documental simple
  • primavera 1953
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora de vapor 242-0284 (Ex MZA 1654) en primer término

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Los Rosales de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, situada dentro del término de Tocina

Vista general de las vías de entrada a la estación de Los Rosales (Sevilla) desde el lado Sevilla. Se puede ver el edificio de viajeros, una casilla de personal ferroviario, alguna locomotora de vapor apartada y al fondo de vía, los almacenes y depósitos de agua

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar el andén, el reloj, el rótulo con el nombre de la estación, viajeros esperando, jornaleros con una carreta, y una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y coches de viajeros.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general de una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y dos coches de viajeros. También se puede observar parte del edificio de viajeros de la estación, jornaleros con una carreta, viajeros subidos en los coches, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general de los coches de viajeros que forman una composición de la línea (descendente), compuesta también por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", y vagones abiertos y cerrados. También se puede observar parte del edificio de viajeros de la estación, viajeros subidos en los coches, otros vagones detenidos en la estación, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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