Vista en primer plano de una vía a renovar a la altura del km. 15 de la línea de Bobadilla a Granada, de bridas y placas de asiento en primer plano a la izquierda, de una caseta a la derecha de la vía, de un paso a nivel sin barrera que la cruza, y al fondo de unas personas andando a la derecha de la vía y otra montada a caballo a la izquierda de la misma

Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía par. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras instalando uno de los cajones de soporte de la vía, del nuevo puente de fábrica, así como renovando vía. Por la vía paralela, pasa una composición de mercancías traccionada por una locomotora de vapor 030

Vista del puentes tras la renovación de vía, donde al fondo se pueden ver varios obreros y curiosos del evento. A la derecha de la imagen vista parcial de la locomotora de vapor RENFE 140-2360 (Ex Norte 4805) (serie 140-2068 a 2471) fabricada por Euskalduna con nº de fabricación 151 del año 1929

Vista del presentador del reportaje entrevistando a dos niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, con toda probabilidad dos de los participantes en el concurso que quizá obtuvieron algún premio. Tras ellos puede observarse parte de una maqueta de una locomotora de vapor

Vista de tres niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando con atención la maqueta de la composición de la primera línea peninsular, el Ferrocarril de Barcelona a Mataró, formada por tres coches de viajeros remolcados por la locomotora de vapor 111 denominada Mataró. Tras ellos puede observarse otra maqueta de un vagón tolva en exposición, así como parte de algunos retratos expuestos de personalidades relacionadas con el ferrocarril

Vista de dos niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando con atención la maqueta de la composición de la primera línea peninsular, el Ferrocarril de Barcelona a Mataró, formada por tres coches de viajeros remolcados por la locomotora de vapor 111 denominada Mataró. Tras ellos puede observarse otra maqueta de un vagón tolva en exposición, así como parte de algunos retratos expuestos de personalidades relacionadas con el ferrocarril

Vista del presentador del reportaje entrevistando a dos niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, con toda probabilidad dos de los participantes en el concurso que quizá obtuvieron algún premio. Tras ellos puede observarse parte de una maqueta de una locomotora de vapor