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Estación de Valencia - Norte de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la pasarela peatonal sobre las vías de maniobra y clasificación. Es visible también parte de la ciudad.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del personal ferroviario junto a una locomotora de vapor 030 "tipo mamuts" de la serie 1300 Norte, posteriormente renumerada en RENFE dentro de la serie 030-2128 a 2208
Desconocido
Estación de Trubia del Vasco - Asturiano
Parte deColecciones del AHF
Vista oblicua superior de la Estación de Trubia. En las vías un tren de viajeros remolcado por locomotora de vapor con apartavacas y otro de mercancías estacionados.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Estación de tren Friedrichstrasse (Berlín)
Parte deColecciones privadas
Vista de la estación de tren Friedrichstrasse desde una de las calles de Berlín, con una locomotora de vapor pasando por el puente.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Estación de Tremps, en el km 77 de la línea de Lérida a Pobla de Segur
Parte deColecciones del AHF
En primer término locomotora de vapor RENFE 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), maquinista con mono y boina posando junto a ella. Andén con viajeros
Desconocido
Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona
Parte deColecciones privadas
Vista general de una locomotora de vapor y su ténder (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, saliendo de la estación.
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas, entre otras, por locomotora de vapor (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, aguada, etc.
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, farolas, etc.
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona
Parte deColecciones privadas
Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar el depósito de agua, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, una farola, personal ferroviario, etc.
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, remolcando una composición de la línea con coches de viajeros, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, parte del depósito de agua, etc.
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)