Locomotoras de Vapor

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Puente en el paso de Roland en Itsatsou.

Aparece una locomotora de vapor pasando por el puente y a la derecha un grupo de mujeres y niños.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Puente ferroviario de Picamoixons sobre el río Francolí, denominado viaducto de Roixellas y situado entre los términos municipales de Valls y Alcover

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0589
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del viaducto de Picamoixons, situado en el km 66,312 de la línea de Lérida a Reus y Tarragona. Puede observarse también un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor con rodaje 130 atravesando el viaducto. Al fondo, puede observarse también el edificio de viajeros de la estación de enlace de La Plana-Picamoixons para las líneas de Lérida a Reus y Tarragona de la Compañía del Norte y Picamoixons a la Roda y Barcelona de la Compañía MZA, coches de viajeros detenidos, etc.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3594-IF_24-15
  • Unidad documental simple
  • década de 1920
  • Parte deFondos Institucionales

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente giratorio de viga alta con locomotora de vapor en el depósito de Madrid-Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0118-MR_24-14
  • Unidad documental simple
  • década de 1920
  • Parte deFondos Institucionales

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente Internacional de Irún de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0585
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente Internacional de Irún. Se trata de un puente de piedra de cinco arcos sobre el río, en el que se observa una barcaza a la izquierda. Sobre el puente un tren de pasajeros remolcado por una locomotora de vapor, atravesándolo.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

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