Vista general de la locomotora de vapor y de su ténder, este último con una capacidad provisionalmente aumentada, así como de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al maquinista, fogonero, jefe de estación, posiblemente, con su banderín para dar la salida al tren y otro personal ferroviario

Vista parcial de la réplica de la cabina de la locomotora "Mataró", primera locomotora que circuló en España en 1848.

Vista general del stand de la Dirección de Vía y Obras de Renfe. se puede ver una recreación de una estación ferroviaria con su vía, andén, reloj y al fondo, una locomotora de vapor.

Vista frontal de la locomotora de vapor del tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, que reproduce la original de la línea de Barcelona a Mataró, en la exposición realizada para conmemorar el Centenario, celebrada en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general del stand de la Agrupación de Movilización y Prácticas del Regimiento de Ferrocarriles. Enseñan la distribución de una locomotora de vapor tipo 040 así como parcialmente, un mapa con la situación de las escuelas.

Pabellón de los "Ferrocarriles Españoles" en la exposición metalúrgica realizada en el parque de El Retiro de Madrid. Se ven los gráficos de la distribución cilíndrica de una locomotora de vapor, mapas del Plan de señalización eléctrica en la red, el modelo a escala de una locomotora de vapor de Norte 4001 (serie RENFE 240-4001 a 240-4045) sobre puente, otro modelo de Litorina (o Littorina), así como de algún coche de viajeros y un teléfono de sobremesa. En el techo imágenes pintadas, entre ellas una locomotora Talgo

Perspectiva general de la locomotora de vapor 120 - 2131 de RENFE, ex Compañía del Oeste, y de su ténder, en la rotonda de máquinas del depósito.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2110 (serie RENFE 030 - 2108 a 2112) (ex Norte 1653) (serie Norte 1651 a 1653, y procedente de AGL), denominada "Perruca", y de su ténder en la rotonda de máquinas del depósito.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 040 - 2019, ex Compañía MZA, y de su ténder en la rotonda de máquinas del depósito.

Perspectiva general de la locomotora de vapor RENFE 230 - 4001 (ex MZA 651) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) fabricada por Hanomag en 1901 con nº de fábrica 3.655