Locomotoras de Vapor

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Ferrocarril de Ponferrada a Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A. (MSP), detenido en la estación de Ponferrada de la línea

Perspectiva general de la composición, en la que se puede observar los coches de viajeros, furgón y locomotora de vapor nº 17 que forman la composición, así como a viajeros y personal ferroviario en el andén. En el último coche de la composición pueden observarse los faroles o señales de cola.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano

Locomotora de vapor 030T denominada Villanueva del Duque, nº 11 en estación de Puertollano.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de Otavi: Puente de Etiro en el kilómetro 186 (3 vanos de 15 m). El tren de la Navidad (1905) de los trabajadores de la construcción y explotación de la línea pasa por el puente

Vista del puente sobre el que circula un tren, adornado para la ocasión con banderas y flores. Los trabajadores viajan a bordo del tren, y en primer plano aparecen dos de ellos junto a uno de los pilares del puente.

Ferrocarril de Otavi: Estación de Swakopmund

Vista general de la estación de Swakopmund. Al fondo se observa a operarios y material rodante sobre las vías. En un primer plano se pueden ver los cambios de aguja.

Ferrocarril de Otavi: Construcción del puente del Omaruru en el kilómetro 234. La vía que se ve en primer plano es el ferrocarril de circunvalación. A la derecha, el depósito de agua provisonal

Vista de la zona de obras, con una locomotora de vapor al fondo, delante de la cual se sitúan los trabajadores, y los pilares del puente en construcción. Las vías del ferrocarril de circunvalación se hallan en primer plano y a la derecha aparece el depósito de agua.

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