Vagones series J/2101-2255, K/2101-2252, O/2101-2205 y L/2201-2202 de la Compañía del Oeste: Plano RENFE 2239. Muelle espiral de tracción y choque. (Escalas 1:2 y 1:10) (1938 mayo 1/1944 enero 28).
Carta enviada por el Jefe del Servicio de Estudios y Unificación al Jefe del Servicio de Material Móvil, comunicando el envío de la copia del plano de 1938 del Muelle espiral de tracción y choque (1944 enero 28).
Locomotoras serie 889-893 y 1016-1030 y vagones series J/2300, 2400, 2500, 2700 y 2800, K/2650, L/2300, 2500, 2700 y 2895, O/2300 y 2400 y X/2001-2078 de la compañía del Oeste: Plano RENFE 2757 que anula y sustituye al plano 929. Muelle de choque y tracción. (Escalas 1:2 y 1:10) (1942 abril 3/1944 febrero 3).
Carta enviada por el Jefe del Servicio de Estudios y Unificación al Jefe del Servicio de Material Móvil, comunicando el envío de la copia de los planos actualizados del muelle de choque y tracción (1944 febrero 3)..
Locomotoras serie 200, 300, 401-422, 521-526, 671-688, 851-893, 961-968 y 1001-1030 y vagones series J/2300, 2400, 2500, 2700 y 2800, K/2650, L/2300, 2500, 2700 y 2895, O/2300 y 2400 y X/2001-2078 de la compañía del Oeste y todo el material procedente de M.C.P.: Plano RENFE 98P que anula y sustituye al plano 929. Muelle espiral de choque. (Escalas 1:2 y 1:10) (1937 noviembre 1/1944 febrero 3).
Locomotoras serie 200, 300, 401-422, 521-526, 871-874, 965-968 y 1001/1030 de la compañía del Oeste: Plano OESTE 201, anulado por el 98P de RENFE. Muelle espiral para topes. (Escalas 1:2 y 1:10) (1937 noviembre 1/1944 enero 24).
Vagones series J/2300, 2400, 2500, 2700 y 2800, K/2650, L/2300, 2500, 2700 y 2895, O/2300 y 2400 y X/2001-2078 de la compañía del Oeste: Plano OESTE 929. Muelles espirales de tracción y choque. (1938 mayo 1/1944 febrero 3).
Locomotoras Garrat serie 462/101-106 del Central de Aragón: Plano EUSKALDUNA 1311821. Muelles de choque y tracción. (Escalas 1:1 y 1:5) (1931 mayo 3/1944 febrero 19).
Carta enviada por el Jefe del Servicio de Estudios y Unificación al Presidente de la Comisión de nomenclaturas, comunicando el envío de la copia del plano del muelle tracción y choque (1944 febrero 19).
Locomotoras series 241/4001-4094 (ex 4600 Norte) y 151/3101-3122 (ex 5000 Norte): Plano RENFE 1.109.004. Barra de acoplamiento entre locomotora y ténder. (Escala 1:2) (1957 marzo 23).
Expediente nº 126: Locomotoras series 4031-4045 de NORTE. Planos H&S 255 y 255A: Biela de tracción para ejes acoplados. (1921).
Expediente nº 127: Locomotoras y ténderes series 4600 y 5001-5022 de NORTE. Plano MTM 77: Ténderes con barras de enganche y seguridad. Guías y gorrones de enganche entre locomotora y ténder. (Escala 1:2) (s.f.).
Expediente nº 128: Locomotoras de la serie 1-5-1 y ténderes serie 5001-5020 de NORTE. Plano MTM 76: Testero anterior para ténderes con barras de enganche y seguridad entre locomotora y ténder. (Escala 1:10) (s.f.).
Expediente nº 129: Locomotoras y ténderes series 4600 y 5001-5022 de NORTE. Plano MTM 389: Locomotoras con barras de enganche y seguridad. Guías y gorrones de enganche entre locomotora y ténder. (Escala 1:2) (s.f.).
Expediente nº 130: Locomotoras series 4600 y 5001-5022 de NORTE. Plano MTM 390: Barras de enganche y seguridad entre locomotora y ténder. (Escala 1:1) (s.f.).
Expediente nº 131: Locomotoras series 4601-4684 (con quemadores de fuel-oil) de RENFE. Plano RENFE L-XIII-420: Adaptación de las barras de enganche y seguridad entre locomotora y ténder. (Escala 1:10) (1953 noviembre 28).
Expediente nº 132: Ténderes de 2 bogies serie 4637-4656 de NORTE. Plano B&W 3: Cabezal delantero. (1930).
Expediente nº 133: Locomotoras Mikado. Plano NBL 50-ISO-1: Aparato de tracción AD locomotora y A ténder. (Escalas. 1:1, 1:2 y 1:10) (1950 abril 22).
Expediente nº 134: Locomotoras Mikado series 141/2101-2125. Plano RENFE 50-1801: Disposición para el montaje de la tracción AD de la locomotora. (Escala 1:2) (1954 octubre 13).
Expediente nº 135. Contiene:
Locomotoras serie 2401-2475, 2481-3461 con caja de agua de 34 m3. Plano RENFE D-1892: Modificación de la caja de agua sobre el bastidor. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (s.f.).
Ténderes serie 1361-1380, 1801-1810 con caja de agua de 34 m3. Plano RENFE D-1894: Modificación de la caja de agua sobre el bastidor. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (s.f.).
Expediente nº 136: Locomotoras serie 1001-1038, 1361-1381 y 1401-1565 de MZA. Plano MZA 170026-1: Arriostrado de bastidores entre cilindros. (Escala 1:5) (s.f.).
Expediente nº 137: Locomotoras Mikado. Plano NBL 50-3337: Cabezales anterior y posterior de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 febrero 21).
Expediente nº 138: Locomotoras de MZA. Plano 1118: Caucho. (Escala 1:5) (1927 abril 29).
Expediente Nº 139: Plano RENFE 1.249.019: Montaje de tuberías en testeros para acoplamiento inferior. Freno de vacío en locomotoras y ténderes. (Escala 1:5) (1957 diciembre 23).
Expediente Nº 140: Plano RENFE 1.249.018: Codo superior del testero, en tuberías de freno de vacío en locomotoras y ténderes. (Escala 1:1) (1957 diciembre 23).
Expediente Nº 141: Plano RENFE 1.249.017: Codo inferior del testero, en tuberías de freno de vacío en locomotoras y ténderes. (Escala 1:1) (1957 diciembre 23).
Expediente Nº 142. Contiene:
Plano RENFE 102.494 a 102.496: Mangas de freno de vacío en locomotoras y ténderes. (Escala 1:1) (1959 diciembre 2).
Carta enviada al Director de la 6ª zona, haciendo mención al envío de una copia de los planos relativos a las mangas de freno de vacío. (1960 enero 27).
Expediente Nº 143: Locomotoras 4501-4515 de NORTE. Plano ALCO-61: Detalles del freno.
Expediente Nº 144: Locomotoras 242-f-2001-2010 Confederación de RENFE. Plano RENFE 1.247.001: Zapata del freno. (Escala 1:2) (1956 abril 12).
Expediente Nº 145: Locomotoras 241-4637-4656 Montaña de NORTE. Plano EUSKALDUNA 6440: Suspensiones de las zapatas del freno. (Escala 1:2) (1930 septiembre 5).
Expediente Nº 146: Locomotoras 241-4637-4656 Montaña de NORTE. Plano EUSKALDUNA 6438: Crucetas del freno. (Escala 1:1) (1930 septiembre 11).
Expediente Nº 148: Locomotoras serie 2538-2566, 2601-2631, 2651-2682, 2701-2726 y 2731-2760. Plano NORTE L-XVI-168: Palancas derecha e izquierda, de suspensión de las almohadillas del freno. (Escala1:2) (1931 septiembre 25).
Almería. Película “Duelo en el viento”, productora Sancro Internacional. (1967 febrero 6/1967 febrero 20)
Película “Siete pistolas para los Mac Gregor" en el apartadero de Hernán - Valle, productora Estela Films. (1962 diciembre - /1965 noviembre 4)
Película “La Colina de las botas”, productora Arturo González. (1965 junio 5/1965 julio 30)
Película “El largo duelo”, productora The Rank Organisation. (1966 diciembre 10/1966 diciembre 29)
Película “Siete mujeres para los Mac Gregor”, productora Talia Films, S.A. (1966 octubre 9/1966 noviembre 7)
Película “Quién sabe”, productora italiana Produziones M.C.M. (1965 - /1966 septiembre 26)
Línea Guadix a Almería. Película “Un dólar por cabeza”, por la productora española C.B. Films, S.A. (1966 abril 20/1966 junio 5)
Guadix. Película “Voy… le mato… y me vuelvo”, productora italiana FIDA Cinematográfica. (1967 abril 29/1967 mayo 10)
Película “Y por techo un cielo de estrellas”, productora Documento Films Roma. (1968 febrero 8/1968 febrero 10)
Película “Un tren para Durango”, productora española TECISA - Televisión y Cine S.A. (1967 agosto 31/1967 septiembre 13)
Película “Escrito en la Arena”, productora Lowndres Productions LTDA. (1968 febrero 16/1968 junio 23)
Película “Erase una vez en el Oeste”, productora italiana Rafran Cinematografica S.p.A. (1968 marzo 8/1970 julio 16)
Película “100 rifles”, Productora 20 Century Fox, S.A. (1968 mayo 30/1968 agosto 19)
Película “El precio del poder”, productora Montana Films, S.A. - Incluye: Extractos de planos. (1969 junio 24/1969 agosto 14)
Película “Agacha la cabeza”, productora Rafran Cinematográfica S.A. (1970 julio 15/1971 marzo 22)
Película “La cacería”, productora Hove Pictures Limited. (1970 agosto 7/1970 septiembre 17)
Nacimiento. Rodaje de escenas de la productora Ted Richmond Productions Inc. (1971 marzo 23/1971 mayo 19)
Ramal La Calahorra a Ferreira. Rodaje de la película “Ben and Charlie” productora Jupiter Generales Cinematográficas, S.P.a. (1971 agosto 6/1971 agosto 17)
Estación Almería y trayecto La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Blind Man”, productora Films - Montana, S.A. (1971 julio 30/1971 agosto 17)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Ese todos ganan”, productora Granada Lintas, S.A. (1971 agosto 23/1971 agosto 27)
Rodaje de la película “Pancho Villa”, productora Granada Films de Madrid. (1971 agosto 26/1971 septiembre 15)
Rodaje de la película “El Sol Rojo”. (1971 junio 1/1971 septiembre 11)
Rodaje de la película “Viajes con mi tía”, productora Metro Goldwyn Mayer. (1972 febrero 26/1972 abril 18)
Rodaje de la película “Que nos importa la revolución”, productora Midega Films, S.A. (1972 agosto 9/1972 agosto 19)
Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Programa Final”, de la productora Gladiole Films. (1973 abril 16/1973 abril 23)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Estamos en las mismas, ¿Verdad Providencia?“, productora DIA S.A. (1973 junio 6/1973 agosto 20)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Mi nombre es Ninguno”, productora cinematográfica Italiana RAFRAN Cinematográfica, S.P.a de Roma. (1973 junio 20/1973 septiembre [ilegible]
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Whisky y fantasmas”, por la productora CIPI Cinematográfica S.A. de Madrid. (1974 marzo 4/1974 marzo 17)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Moneda sangrienta”, por la productora CIPI Cinematográfica S.A. de Madrid. (1974 mayo 3/1974 mayo 9)
GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “El blanco, el amarillo y el negro”, por la Productora cinematográfica MUNDIAL FILMS, S.A. (1974 julio 15/1974 julio 29)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Un genio, dos compadres y un pollo”, por la Productora cinematográfica RAFRAN CINEMATOGRAFICA S.A. (1975 mayo 5/1975 mayo 16)
Ramal de La Calahorra – Ferreira a Alquife, km 3,500. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para un spot-publicitario titulado “Canada dry” el 16/06/1976, por la Productora cinematográfica EL IMAN, S.A. de Madrid. (1976 junio 10/1976 junio 18)
Ramal de La Calahorra – Ferreira a Alquife. Rodaje de unas secuencias de la película “Marcha o muere” por la Productora Transcontinental Filsms Prod. Lda. (1976 septiembre 18/1976 octubre 18)
GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Cadáveres para la publicidad” por Radio-Televisión Española el 30/03/1979. (1978 enero 21/1979 abril [ilegible])
Nacimiento y La Calahorra – Ferreira. Rodaje de spot cinematográfico titulado “Body mist”, por la productora cinematográfica PODIUM. (1980 abril 9/1980 abril 19)
GUADIX. Trayecto de Guadix a Gor, rodaje de secuencias cinematográficas película “La historia de John Reed y Louise Briant”, productora Maranzana Ltd. (1980 mayo 16/1980 julio 19)
Ramal La Calahorra a Alquife. Autorización otorgada a la Productora ALEX S.R.L. para efectuar el rodaje de unas secuencias de su película titulada “Buddy goes West” en la estación de Benahadux y ramal. (1980 septiembre 16/1980 octubre 20)
GOR. Rodaje spot-publicitario, productora PACK SHOT. (1983 septiembre 7/1983 septiembre 16)
FIÑANA. Rodaje de unas secuencias cinematográficas en la estación, productora ARACENA FILMS. (1984 octubre 15/1984 octubre 29)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje película titulada “RUSH II” a patir del 28/05/1984, productora ARCO FILMS. (1984 mayo 24/1984 junio 13)
Ramal La Calahorra a Alquife. Toma de secuencias cinematográficas para la película "La rapsodia de los cuatreros" por la Productora Cinematográfica IMPALA, S.A. (1984 octubre 9/1984 diciembre 12)
GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película "Americonga" por la Productora Cinematográfica OPALO FILMS, el 26/03/1985. (1985 marzo 20/1985 abril 8)
GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película "Americonga" por la) Productora Cinematográfica OPALO FILMS, el 27/05/1985. (1985 mayo 13/1985 julio 8)
Rodaje de secuencias ferroviarias para la película "Dardanelos" por la Productora Cinematográfica HIGHATE PICTURES, INC. (1985 noviembre 27/1985 diciembre 24)
GUADIX. Rodaje secuencias película “Indiana Jones III” por la Productora LUKAS FILM U.K. (Locomotora 140-2054, dos coches de 3ª y dos vagones J9). (1988 mayo 13/1988 junio 8)*
GUADIX. Autorización a la Productora DENISE O’ DELL, para utilizar Dresina entre Guadix y Baza, km 12 para el rodaje de secuencias cinematográficas. (1988 febrero 9/1988 mayo 23)*
GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película "Picksfords Travel" por la Productora IBERPRO FILMS CORPORATION, los días 19 al 21 de agosto de 1986. (1986 agosto 5/1986 agosto 26)
LA CALAHORRA. Rodaje de unas secuencias cinematográficas para el spot publicitario titulado "Body - Mist (desodorante)" por la empresa QUINSMAN-TAYLOR. (1986 mayo 13/1986 junio 4)
GUADIX y GOR. Rodaje de la película "Bastardo", productora HÉRCULES S.R.L. representada en España por FILMS MONTANA, S.A. (1967 junio 7/1967 julio 4)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película "Un hombre y un revolver", productora cinematográfica española REGIA FILMS - ARTURO GONZÁLEZ. (1967 agosto 31/1967 octubre 12)
Expediente relativo a material destinado a alquilar a las empresas cinematográficas y lugar de aparcamiento del material utilizado por las productoras cinematográficas en el rodaje de películas. (1968 febrero 8/1987 julio 17)
Oficios y minutas tramitando el expediente; y Relación de los trabajos y reformas que deben llevarse a cabo en la línea según Orden de la Dirección General de Obras Públicas de 7 de enero de 1895. - Incluye: Cuadro de material y tracción de locomotoras, coches, furgones, vagones y grúas de la Compañía del Este*. (1888 marzo 9/1895 febrero 14)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Este de España (1886-1889)
Relaciones de recorridos de locomotoras, de aguadas y reparaciones. - Incluye: Plano del cuadro de series y diagramas de las locomotoras con sus ténderes. (1910 enero 1/1912 diciembre 31)
Correspondencia de la Compañía Minera de Sierra Menera con la 2ª División de Inspección Técnica de Ferrocarriles sobre las reparaciones. - Incluye: Actas de pruebas de las calderas de las locomotoras nº 302 (El Puerto de Escandón), nº 12 (Zoila), nº 301 (Teruel). (1911 enero 14/1912 marzo -)
Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)