Locomotoras de Vapor

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Ferrocarril de Mayrhofen a Zillertal

Estación de Mayrhofen. Vista de una composición de mercancías traccionada por la locomotora de vapor nº 3, del ferrocarril de Mayrhofen a Zillertal. Al fondo, el monte Grünberg de 2867 m de altitud.

Schöllhorn & Company (Innsbruck, Austria) (Editores E Impresores)

Ferrocarril de Mayrhofen a Zillertal

Locomotora de vapor de vía estrecha, con una composición de viajeros, del ferrocarril de Zillertal, en la estación de Mayrhofen (Austria).

Echte Photographie (Alemania) (Fotógrafos Y Editores)

Ferrocarril de Mayrhofen a Zillertal

Locomotora de vapor de vía estrecha, con una composición de viajeros, del ferrocarril de Zillertal, en los Alpes

Echte Photographie (Alemania) (Fotógrafos Y Editores)

Ferrocarril de la Marina (ESA)

Vista de una locomotora de vapor tipo 130, de la Compañia de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (ESA), saliendo de la estación de Alicante

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de Cremallera de vía estrecha en Montserrat

Vista desde el paso a nivel el Ferrocarril de Cremallera de vía estrecha y la montaña de Montserrat. Se trata de una locomotora de vapor Tipo 0-2-1 invertida, remolcando dos coches de viajeros, mientras atraviesa el paso a nivel. En el centro se puede ver al famoso perro del guardabarrera, que tiene una gorra con visera en la que podría leerse "Me llamo Bob".

Junqué O.S.B. (Fotógrafo)

Ferrobús de la línea de Cáceres a Valencia de Alcántara que se dirige, tras el cierre de la estación de Madrid - Delicias, a la de Madrid - Atocha

Vista desde un lado de la vía de un ferrobús que realiza la primera circulación procedente de la línea de Cáceres - Valencia de Alcántara que entró en la estación de Madrid - Atocha por el cierre de la de Madrid - Delicias. Se encuentra en la zona de empalme de la nueva vía con la antigua a Delicias. En primer plano, de espaldas y agachado, se ve a un hombre que observa el paso del ferrobús, como hacen muchos otros que se sitúan a lo largo del lateral de la vía. Junto a él, traviesas de madera y trozos de carriles metálicos. Al otro lado de la vía, bloques de viviendas.

Desconocido

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