Locomotoras de Vapor

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Ferrocarril de Würzburg sobre el puente del Mein.

Vista del puente sobre el río con una locomotora de vapor pasando por encima. En primer término aparece un grupo de personas en una barca.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Ferrocarril de Sarriá-Barcelona

Tren de viajeros del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona remolcado ptipo 030 tipo tanque nº 12, fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por la locomotora de vapor nº 12 y seis coches de viajeros de estribo lateral.

Desconocido

Ferrocarril de Sarriá a Barcelona

Tren de viajeros del ferrocarril Sarriá-Barcelona remolcado por la locomotora de vapor tipo 030 tipo tanque nº 10. Locomotora 030 - 0232 "Palau" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por cinco coches de viajeros de estribo lateral.

Desconocido

Ferrocarril de Sarriá a Barcelona

Tren de viajeros del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona remolcado ptipo 030 tipo tanque nº 12, fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por la locomotora de vapor nº 12 y seis coches de viajeros de estribo lateral.. En la cabina se asoma el maquinista.

Desconocido

Ferrocarril de Sarriá a Barcelona

Tren de viajeros del ferrocarril de Sarriá a Barcelona. La composición está formada por la locomotora de vapor nº 6 tipo 020T fabricada por Sharp en 1864 y cinco coches de viajeros de estribo lateral.

Desconocido

Ferrocarril de Ponferrada a Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, S.A. (MSP), detenido en la estación de Ponferrada de la línea

Perspectiva general de la composición, en la que se puede observar los coches de viajeros, furgón y locomotora de vapor nº 17 que forman la composición, así como a viajeros y personal ferroviario en el andén. En el último coche de la composición pueden observarse los faroles o señales de cola.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano

Locomotora de vapor 030T denominada Villanueva del Duque, nº 11 en estación de Puertollano.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de Otavi: Puente de Etiro en el kilómetro 186 (3 vanos de 15 m). El tren de la Navidad (1905) de los trabajadores de la construcción y explotación de la línea pasa por el puente

Vista del puente sobre el que circula un tren, adornado para la ocasión con banderas y flores. Los trabajadores viajan a bordo del tren, y en primer plano aparecen dos de ellos junto a uno de los pilares del puente.

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