Locomotoras de Vapor

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Obras de construcción del foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0080
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1952
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del foso, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, una locomotora de vapor de la serie 140 - 2068 a 2164 de RENFE (ex Norte serie 400), construida por Saint Leonard, Maffei y Linke entre los años 1909 y 1922, personal ferroviario trabajando en las máquinas, etc. A la izquierda se ven las naves de la zona de los talleres de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Obras de construcción del foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la Estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3220
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1952
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del foso de reconocimiento en construcción en la zona de los talleres de la estación Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término) con operarios trabajando. Aparece un depósito de agua y al fondo los muelles de mercancías y se aprecia una locomotora de vapor al fondo a la izquierda.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general de frente del muro de encauzamiento y escollerado del lado izquierdo, que corresponde al lado de Río Tinto, del puente de la ribera de la Nicoba. En el lado izquierdo puede observarse una composición de tren cruzando el puente, formada por locomotora de vapor y vagones cerrados.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Orient Express cerca de Estambul

[En el reverso, el texto]: Orient Express. This convenient subtitute for the sea voyage across the Bay of Biscay and Mediterranean Sea runs Between Paris and Constantinople. As befits a train where on the passengers spend many consecutive hours, it is fitted with dining, corridor and sleeping carriages; in fact, the cars are the property of the International Sleeping Car Company

Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)

Orquestina Pinciana Ferroviaria de Valladolid

Vista general de la Orquestina Pinciana Ferroviaria de Valladolid. En la fila superior, en segundo lugar por la derecha, Jacinto Martín Martín, que tocaba el laúd.

Desconocido

Paisaje de Villalba

Paisaje de Villalba junto a la línea del ferrocarril; se observan algunos vagones en las vías.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Panorama desde el puente de Usagre en Zafra

Panorámica desde el puente de Usagre. Se ve una locomotora de vapor tipo 030 con ténder, un furgón con garita y perrera, y tras él un vagón de mercancías. Al fondo se ve ve el pueblo de Zafra. Una personal aparece en un lado de la imagen.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

Panorámica de la estación de Granollers de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Vista general de la estación, desde lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda se ven los muelles, con diversas mercancías, como toneles, y operarios. A la derecha viajeros en el andén, edificio de retretes y al fondo el humo de una locomotora de vapor.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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