Locomotoras de Vapor

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Modificación de la puerta del hogar de una locomotora 040

Perspectiva de la puerta del hogar de la locomotora de vapor 040-2356 (ex MZA serie 701-740) (serie RENFE 040-2351 a 2390) fabricada por Maffei en 1903 durante su modificación suprimiendo el marco. A través de ella se ve un operario con gafas de seguridad y un soplete, viéndose las chispas que desprende el metal.

Desconocido

Muelle de mercancías

Vista de un muelle de mercancías, en el cual podemos ver varios instalaciones y vagones de mercancías, al fondo podemos ver una nube de humo que indica que hay una locomotora de vapor. En primer plano vemos a un grupo de niños posando para la fotografía que se disponen a bañarse, puede ser en época de verano.

Desconocido

Muelle de Puntales en Cádiz

Vista de la locomotora de vapor, al fondo del muelle de Puntales de Cádiz. También se pueden ver a ambos lados de la locomotora dos trabajadores.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Muelle de Puntales en Cádiz

Vista del Muelle de Puntales en Cádiz, al fondo, una locomotora de vapor.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Muelle, edificio de viajeros y depósito de agua de la estación de Peñafiel en la línea de Valladolid a Ariza

Perspectiva del muelle de carga en construcción de la estación de Peñafiel, y al fondo perspectiva del edificio de viajeros de la misma. También al fondo a la derecha, vista general del depósito de agua de la estación, y material móvil. Aparece posando personal de obras y personal ferroviario junto al edificio de viajeros, depósito de agua y material móvil.

Eguren, Adolfo M. (Valladolid) (Fotógrafo)

Muelles de carga de la estación de Figueras

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Figueras. A la derecha vemos como una locomotora de vapor está efectuando su entrada en la estación. En el muelle vemos a varios trabajadores.

Batet (Librería)

Muelles de la estación de Barcelona de MZA

Aparecen diversos vagones, la mayoría tipo J, estacionados en los andenes. En 1º plano aparecen dos locomotoras de vapor, la más cercana a la derecha es posiblemente la número 455 de MZA, que originalmente fue construida para el ferrocarril de TarragonaBarcelonaFrancia, es de tipo 030, obsérvese a su lado el indicador de posición de aguja característico de la red catalana.

Desconocido

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