Locomotoras de Vapor

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Planos de cajas de engrase y suspensión de la locomotora de vapor tipo "Confederación", serie 242 - 2001 a 2010 de RENFE, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM)

  1. Plano de la caja de rodillos del 1º, 3º y 4º eje acoplado (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1957 abril 11)
  2. Plano de las guías de las cajas de rodillos del 1º, 3º y 4º eje acoplado (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1956 julio 16)
  3. Plano de las guías de las cajas de rodillos del eje motor (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1957 julio 27)
  4. Plano del conjunto y detalles de suspensión de la locomotora, hoja nº1 tomado de las locomotoras 241- 2201 / 2257 (Escalas 1:2, 1:5 y 1:20) (63 x 90 cm). (1956 marzo 3)
  5. Plano del conjunto y detalles de la suspensión de la locomotora, hoja nº 2 (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 87 cm). (1956 noviembre 13)
  6. Plano de los balancines compensadores entre ejes acoplados (Escala 1:2) (63 x 87 cm). (1957 agosto 26)
  7. Plano de los balancines compensadores entre el 4º eje y el bogie bisel posterior (Escalas 1:2 y 1:5) (63 x 90 cm). (1957 agosto 1)
  8. Plano de los balancines compensadores del bogie bisel posterior (Escala 1:2) (63 x 90 cm). (1957 abril 15)
  9. Plano de los tirantes y traviesa de suspensión del balancín del bogie bisel posterior (Escalas 1:2 y 1:10) (63 x 90 cm). (1956 diciembre 15)
  10. Plano del dispositivo automático de regulación de las cuñas Franklin para los ejes motor y acoplados (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1957 abril 4)
  11. Plano de los engrasadores para los balancines de suspensión (63 x 90 cm). (1957 abril 7)
  12. Plano del muelle de suspensión de los ejes acoplados (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1958 enero 4 / 1958 febrero 19)
  13. Plano del muelle suspensión del bogie bisel posterior (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1958 enero 13 / 1958 febrero 19)
  14. Plano del muelle de suspensión de los ejes acoplados (llanta unificada 100 x 15) (Escalas 1:1, 1:2, 1:4 y 1:5) (63 x 84 cm) y Plano del muelle de suspensión de los ejes acoplados (Escalas 1:1 y 1:2) (34 x 65 cm). (1959 enero 27 / 1959 febrero 7)
  15. Plano del muelle de suspensión del bogie bisel posterior (llanta unificada 90 x 12) (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 87 cm). (1959 febrero 24 / 1959 febrero 25)

Planos del cambio de marcha de la locomotora de vapor tipo "Confederación", serie 242 - 2001 a 2010 de RENFE, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM)

  1. Plano del eje y palancas del cambio de marcha (63 x 90 cm). (1957 junio 18 / 1957 noviembre 16)
  2. Plano del tirante de cambio de marchas (Escalas 1:2 y 1:20) (63 x 90 cm). (1957 junio 11 / 1957 noviembre 16)
  3. Plano del soporte guía tirante cambio de marcha (Escala 1:1) (63 x 90 cm). (1957 junio 13 / 1957 noviembre 16)
  4. Plano de las guías tirante cambio demarcha (Escala 1:1) (63 x 90 cm). (1957 junio 12 / 1957 noviembre 16)
  5. Plano del aparato de cambio de marcha, hoja nº 1 (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1957 octubre 24 / 1957 noviembre 16)
  6. Plano del aparato de cambio de marcha, hoja nº 2 (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (63 x 90 cm). (1957 mayo 31 / 1957 noviembre 16)
  7. Plano del aparato de cambio de marcha, hoja nº 3 (Escala 1:1, 1:2 y 1:5) (63 x 90 cm). (1957 junio 3 / 1957 noviembre 16)

Planos del regulador de la locomotora de vapor tipo "Confederación", serie 242 - 2001 a 2010 de RENFE, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM)

  1. Plano del soporte del regulador de vapor saturado (Escalas 1:! y 1:2) (63 x 90 cm). (1956 abril 3)
  2. Plano del conjunto de las maniobras de los reguladores (Escala 1:20) (63 x 90 cm). (1956 octubre 10)
  3. Plano del detalle de la maniobra del regulador vapor saturado (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1956 octubre 6)
  4. Plano de los detalles de maniobra del regulador de vapor recalentado (Escalas 1:1 y 1:2) (63 x 90 cm). (1955 septiembre 20 / 1957 febrero 25)

Diagramas y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders de MZA y plano de hogar de acero para locomotoras de vapor de la serie 801-875 de la misma compañía.

  1. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 5 – 22 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2031/120-2033 (Triplicado), construidas por Schaken (5 a la 10), Haine St. Pierre (11, 12 y 14), Couillet (13 y 20 a la 22), St. Leonard (15 a la 19) en 1863 (A4). (s.f.)
  2. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 63 - 72 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2011/120-2017 (Duplicado), construidas por Creusot en 1859 (A4). (s.f).
  3. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 73 - 128 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2011/120-2017, construidas por Creusot, Evrard, Gouin, Graffenstaden en [1863] (A4). (s.f.)
  4. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 143 - 148 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2071/120-2072, construidas por Cockerill en [1879] (A4). (s.f.)
  5. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 149 - 150 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2121/120-2122., construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima en [1895] (A4). (s.f.)
  6. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 151 - 166 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2101/120-2111, construidas por Sharp, Stewart and Cº en [1887-1888] (A4). (s.f.)
  7. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 176-181 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-0201/120-0204 (Duplicado), construidas por Sharp, Stewart & Cº. Manchester en 1877-1878 (A4). (s.f.)
  8. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 201 - 245 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2261/030-2303, construidas por el Creusot y Graffenstaden - Talleres Generales de la Compañía en 1861-1864 (A4). (s.f.)
  9. Diagrama y dimensiones principales de locomotorasde vapor y ténders nº 246 - 285 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2013/030-2059, construidas por Ritson Wilson en 1857-1858 (A4). (s.f.)
  10. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 286 - 316 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2013/030-2059, construidas por Cail Cockerill en 1858 (A4). (s.f.)
  11. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 325 - 345 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2304/030-2339, construidas por el Creusot y Graffenstaden - Talleres Generales de la Compañía en 1864 (A4). (s.f.)
  12. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 346 - 364 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2304/030-2339, construidas por el Creusot y Graffenstaden en 1864 (A4). (s.f.)
  13. Diagrama y dimensiones principales de locomotora de vapor y ténder serie 877 - 880 tipo “Pacific” de MZA, de rodaje 2-3-1, que pasó a RENFE con la numeración 231-4021/231-4024, construida por Maffei en 1913 (A4). (s.f.)
  14. Plano de hogar de acero para locomotoras de vapor serie 801 - 875 de MZA, que pasaron a RENFE con la numeración 230-4031/230-4103, (Escalas 1 : 1, 1 : 10 y 1 : 25), construido por S. E. de C. Babcock & Wilcox (58 x 84 cm). (1940 noviembre 14)

Planos, diagramas y características principales de locomotoras de vapor, ténders y caja de grasa de locomotora de Andaluces.

  1. Plano de caja de grasa de locomotora de vapor 11 - 17, del Ferrocarril de Algeciras (Andaluces), con rodaje 130, que pasó a RENFE con la numeración 130-2001/130-2007, construida por Beyer, Peacock y Cía [complementa al plano siguiente] (74 x 114 cm). (1911 noviembre 30)
  2. Plano de caja de grasa del Ferrocarril de Algeciras (Andaluces), locomotoras de vapor 11 - 17, con rodaje 130, que pasó a RENFE con la numeración 130-2001/130-2007, construida por Beyer, Peacock y Cía (74 x 110 cm). (1911 noviembre 30)
  3. Diagrama y características principales de locomotoras de vapor y ténders nº 101 - 120 de Andaluces, con rodaje 1-2-0. [Cuatro de ellas fueron construidas por Evrard (105, 106, 119 y 120) y provenían de MZA y posteriormente del Córdoba - Málaga. El resto serían construidas por Haine St. Pierre (101, 102, 107, 108, 109), Cail (103, 104), Couillet (110, 111, 112, 113, 114, 115) y St. Leonard (116, 117, 118) en 1865. Cuatro de ellas pasaron a RENFE con la siguiente numeración: la 102 (120-241), la 114 (120-2051), la 115 (120-261) y la 117 (120-2052), estas tres últimas fueron transformadas] (A4). (1957 marzo 16)
  4. Diagrama y características principales de locomotora de vapor y ténder nº 115 de Andaluces, con rodaje 120, que pasó a RENFE transformada con la numeración 120-2061, y fue construida por Couillet en 1865 (A4). (1957 marzo 16)
  5. Plano de locomotora de vapor a tres ejes acoplados serie 3301 – 3310 de Andaluces, con rodaje 230, que pasó a RENFE con la numeración 230-4111/230-4143, construida por S. E. Babcock & Wilcox en 1930 (2 A4). (s.f.)

Plano de locomotora y calderas de la Compañía de Bilbao a Portugalete

  1. Plano de locomotora serie 121 de la compañía de Bilbao - Portugalete, construida por Sharp, Stewart & C. (Limited), Atlas Works, Glasgow ( Escala 1 : 1 Pie) (52 x 90 cm). (1891 mayo 19)
  2. Plano de caldera de locomotora de vapor nº 779 del Bilbao - Portugalete, construida por Maschinenbaugesellschaft (Karlsruhe) (Escala 1 : 20) (A3)*. (1904 diciembre 1)
  3. Plano de caldera para la locomotora de vapor nº 8 de Bilbao - Portugalete (Escala 1 : 10) (40 x 175 cm). (1916 enero 28)

Planos de la Maquinista Terrestre y Marítima, para la construcción de locomotoras de las serie 1651-1660 de MZA.

  1. Plano MTM 173001: Caldera. (Escala 1:10) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  2. Plano MTM 173013: Gorrones para el primer eje y rueda derecha del 4º eje acoplados. (Escala 1:1) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  3. Plano MTM 173014: Gorrón para la rueda izquierda del 4º eje acoplado. (Escala 1:1) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  4. Plano MTM 173015: Conjunto del tope. (Escala 1:1) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  5. Plano MTM 173016: Palanca del freno de vacío. (Escala 1:1) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  6. Plano MTM 173017: Palanca del freno de mano, soporte y eje. (Escala 1:1) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  7. Plano MTM 173023: Detalle de la maniobra de purgas. (Escala 1:1) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  8. Plano MTM 173024: Disposición general de la maniobra de purgas. (Escala 1:10) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  9. Plano MTM 173025: Aparato del cambio de marchas. (Escala 1:1) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  10. Plano MTM 173026: Tirante del cambio de marchas. (Escalas 1:1 y 1:10) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  11. Plano MTM 173053: Desarrollo de las planchas de la caldera. (Escala 1:10) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  12. Plano MTM 173054: Caja de humos. (Escala 1:5) (1928 febrero 27/1928 junio 5).
  13. Plano MTM 170157: Conjunto y detalles del engrasador de la horquilla oscilante. (Escala 1:1) (1933 febrero 25).
  14. Plano MTM 170158: Racord del manometro y tornillos, para las bombas "Daber" tipo 120A y 120A2. (Escala 1:1) (1933 febrero 25).
  15. Plano MTM 170160: Conjunto y detalles del separador de aceite, para las bombas "Daber" tipo 120A. (Escalas 1:1 y 1:2) (1933 febrero 25).
  16. Plano MTM 170161: Detalles del separador de aceite, para las bombas "Daber" tipo 120A. (Escalas 1:1 y 1:2) (1933 febrero 25).
  17. Plano MTM 170162: Detalles del separador de aceite, para las bombas "Daber" tipo 120A. (Escalas 1:1 y 1:2) (1933 febrero 25).
  18. Plano MTM 170164: Detalles de la válvula de admisión de agua, para las bombas "Daber" tipo 120A y 120A2. (Escala 1:1) (1933 febrero 25).
  19. Plano MTM 170165: Detalles de la válvula de alimentación, para las bombas "Daber" tipo 120A y 120A2. (Escala 1:1) (1933 febrero 25).
  20. Plano MTM 170167: Cuerpo de la bomba "Daber" tipo 120A. (Escala 1:2) (1933 febrero 25).

Planos de la Maquinista Terrestre y Marítima, para la construcción de locomotoras de la serie 2701-22 (tipo rodaje 241 "montaña")

  1. Plano MTM 184095: Tubos de escape de los cilindros (3 copias). (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1946 marzo 14).
  2. Plano MTM 184096: Embranque del escape (2 copias). (Escala 1:2) (1946 junio 15).
  3. Plano MTM 184097: Planchas ajustadas a los tubos de admisión (2 copias). (Escala 1:2) (1946 abril 12).
  4. Plano MTM 184098: Bastidor del bogie (5 copias). (Escala 1:5) (1946 noviembre 18).
  5. Plano MTM 184099: Soportes y tirantes de suspensión del bogie (2 copias). (Escala 1:2) (1946 diciembre 24).
  6. Plano MTM 184100: Disposición y detalles del engrase del bogie (4 copias). (Escalas 1:1 y 1:10) (1946 diciembre 31).
  7. Plano MTM 184101: Conjunto de la marquesina (hoja 1) (3 copias). (Escala 1:10) (1947 agosto 25).
  8. Plano MTM 184102: Conjunto de la marquesina (hoja 2) (4 copias). (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1947 agosto 25).
  9. Plano MTM 184103: Resorte de suspensión del eje del bisel (5 copias). (Escalas 1:1 y 1:2) (1947 julio 5).
  10. Plano MTM 184104: Conjunto del regulador "Wagner" para vapor recalentado, con mando a la derecha (5 copias). (Escalas 1:1 y 1:2) (1948 septiembre 3).
  11. Plano MTM 184105: Tapa y eje (5 copias). (Escala 1:1) (1948 marzo 12).
  12. Plano MTM 184107: Conjunto y detalles de la maniobra del silbato (hoja 1) (3 copias). (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1946 marzo 21).
  13. Plano MTM 184108: Conjunto y detalles de la maniobra del silbato (hoja 2) (4 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1946 marzo 27).
  14. Plano MTM 184109: Tolva de la caja de humo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1946 marzo 18).

Planos de COCKERILL, para la construcción de la locomotora de mercancías tipo 040-537/546 para la Compañía del Ferrocarril de Mérida a Sevilla.

  1. Plano COCKERILL 1: Cajón de las máquinas. Tamaño de la ejecución (s.f.).
  2. Plano COCKERILL 3/3: Piezas para las bielas (1886 febrero 6).
  3. Plano COCKERILL 3/4: Contra peso del arbol de la caja de fuego (1886 febrero 6).
  4. Plano COCKERILL 4: Movimiento del cambio de marcha (s.f.).
  5. Plano COCKERILL 5: Instalación del inyector Fredmann nº 7 (1918 noviembre 4).
  6. Plano COCKERILL 6: Provisión de tapones de pavimentación desde la parte superior de la caja de fuego (Escala 1:10) (s.f.).
  7. Plano COCKERILL 7: Instalación de rótulas tipo MZA (Escala 1:2) (s.f.).
  8. Plano COCKERILL 10: Cubierta de la caja de distribución (Escala 1:5) (s.f.).
  9. Plano COCKERILL 11: Tamaño el rendimiento (s.f.).
  10. Plano COCKERILL 12: Movimiento de distribución (1892 diciembre 21).
  11. Plano COCKERILL 12 bis: Rendimiento del regulador (s.f.).
  12. Plano COCKERILL 13: Disposición de los tubos (Escala 1:5) (s.f.).
  13. Plano COCKERILL 18: Conjunto del cambio de marcha modificado (Escala 1:5) (s.f.).
  14. Plano COCKERILL 19: Conjunto del cambio de marcha modificado (Escala 1:5) (s.f.).
  15. Plano COCKERILL 20: Rendimiento del regulador (s.f.).
  16. Plano COCKERILL 22: Tensor modificado para la máquina (s.f.).
  17. Plano COCKERILL 24: Instalación del porta lámparas en la parte delantera de la máquina (Escala 1:10) (s.f.).
  18. Plano COCKERILL 26: Detalles de los cojinetes de las bielas (1890 enero 12).
  19. Plano COCKERILL 28: Dimensiones de las placas (Escala 1:20) (s.f.).
  20. Plano COCKERILL 29: Caldera para locomotora de 1001 a 1010 de construcción. Presión efectiva de 8 atmósferas (Escala 1:5) (s.f.).
  21. Plano COCKERILL 30: Instalación de la tapa de lavado en los hogares (s.f.).
  22. Plano COCKERILL 32 / RENFE 143 T6: Candelas de suspensión (1953 octubre 30).
  23. Plano COCKERILL 33: Salidas de escape (s.f.).
  24. Plano COCKERILL 37: Conjunto de suspensión trasera (Escala 1:5) (s.f.).
  25. Plano COCKERILL 38: Soportes y barras de suspensión (s.f.).
  26. Plano COCKERILL 39: Conjunto de suspensión delantera (Escala 1:5) (s.f.).
  27. Plano COCKERILL 40: Aplicación de planos inclinados a las ruedas. Modificación de varillas de presión (s.f.).
  28. Plano COCKERILL 41: Guía y barras de presión de suspensiones intermedias (Escala 1:2) (1893 octubre 13).
  29. Plano COCKERILL 42: Contravapor (s.f.).
  30. Plano COCKERILL 43: Instalación del inyector Fredmann nº 9 (Escala 1:10) (1893 noviembre 8).
  31. Plano COCKERILL 44: Gancho de la cadena de seguridad (s. f.).
  32. Plano COCKERILL 47: Frontal de la cabina de la locomotora (Escala 1:5) (s.f.).
  33. Plano COCKERILL 48: Accesorios de varilla y pistón de metal (sistema de batería) (s.f.).
  34. Plano COCKERILL 49: Indiador del nivel de agua (s.f.).
  35. Plano COCKERILL 50: Detalles de las cabezas de las bielas de acoplamiento (s.f.).
  36. Plano COCKERILL 51: Control deslizante de distribución (s.f.).
  37. Plano COCKERILL 52: Exposición del chasis (1932 enero 11).
  38. Plano COCKERILL 59: Colocación del botón de acoplamiento con relación a las correderas (Escala 1:5) (s.f.).
  39. Plano COCKERILL 60: Instalación del inyector Fredmann (Escala 1:10) (s.f.).
  40. Plano COCKERILL 62: Detalles de los topes E. Roy (Escala 1:2) (s.f.).
  41. Plano COCKERILL 63: Conjunto de aplicación de los topes E. Roy (Escala 1:2) (s.f.).
  42. Plano COCKERILL 64: Disposición de los tapones de lavado en la caja de fuego (Escala 1:10) (1894 febrero 21).
  43. Plano COCKERILL 65: Escuadra de la varilla del regulador (1907 diciembre 18).
  44. Plano COCKERILL 67: Modificación del acople entre máquina y ténder (Escala 1:5) (1911 febrero 15).
  45. Plano COCKERILL 69: Modificación del acople entre máquina y ténder (s.f.).
  46. Plano COCKERILL 71: Instalación del silbato tipo 721-740 (s.f.).
  47. Plano COCKERILL 73: Aplicación del metal blanco a los patines de las correderas (Escala 1:2) (1912 julio 9).
  48. Plano COCKERILL 77: Cojinetes para bielas (Escala 2:5) (s.f.).
  49. Plano COCKERILL 78: Cojinetes para bielas (Escala 2:5) (s.f.).
  50. Plano COCKERILL 79: Detalles de la modificación de la suspensión trasera (s.f.).
  51. Plano COCKERILL 80: Modificación del soporte de las barras de la rejilla (Escala 1:5) (s.f.).
  52. Plano COCKERILL 81: Detalles del ensamblaje de la rejilla móvil y cenicero (Escala 1:5) (s.f.).
  53. Plano COCKERILL 82: Modificación de la plataforla de la cabina (Escala 1:5) (s.f.).
  54. Plano COCKERILL 83: Instalación del lubricador automático (Escala 1:10) (s.f.).
  55. Plano COCKERILL 84: Instalación de la parrilla y de la caja de humo (Escala 1:5) (s.f.).
  56. Plano COCKERILL 85: Instalación de los accesorios de engrase del cajón y cambio de la plataforma (Escala 1:5) (s.f.).
  57. Plano COCKERILL 88: Ensamble de clusters para máquinas (Escala 1:5) (s.f.).
  58. Plano COCKERILL 89: Ensamble de clusters para máquinas (Escala 1:5) (s.f.).
  59. Plano COCKERILL 91: Modificacion de las prensas reguladoras (1886 junio 5).
  60. Plano COCKERILL 95: Vista general de la locomotora (s.f.).
  61. Plano COCKERILL 98: Perfil de la rueda (s.f.).
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