Vista de la obra terminada tras la sustitución de los tramos antiguos por arcos de fábrica y de hormigón. Se observa el paso del tren inaugural, con escudo en la locomotora posiblemente de ingenieros de ferrocarriles.

Vista general de la composición del tren real realizando el recorrido de inauguración, remolcada por locomotora de vapor MCP - 207 de la compañía MCP, con rodaje 030 construida por Hartman en 1880 con número de fábrica 1.096 . El tren partió de la estación de Madrid-Delicias

Vista general de los asistentes a la inauguración de la línea de la Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada a Gabia La Grande, ante la posada La Gloria de la Vega. Señalado por una cruz, Don Luis Rubio Huete, cajero de la Compañía y padre del remitente de la fotografía.

La imagen apareció en una revista que anunciaba la noticia de la inauguración y está compuesta por dos fotografías que reproducen el momento de la bendición de las instalaciones por el obispo de la diócesis.

Retrato de grupo posando, miembros de las Juntas de los Ferrocarriles de Barcelona a Mataró y del Ferrocarril de Barcelona a Granollers posando ante la locomotora nº 12 “Vilasar” del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, con motivo se la fusión de ambas compañías en 1862. En segundo plano observamos un coche de tercera clase y parcialmente un coche de segunda clase del Ferrocarril de Barcelona a Granollers. En el interior de la estación de Barcelona - Término, también conocida como Barcelona - Francia.

Vista en primer plano de una ilustración en color, enmarcada con una orla dorada, de dos niños montados sobre una locomotora de vapor, que remolca un coche de viajeros, y en cuya parte inferior figura la frase "Nunca es tarde cuando llega".