Locomotoras de Vapor

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

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  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-204
  • Unidad documental simple
  • ca. finales s. XX.

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de una locomotora de vapor con rodaje 242T construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) en un lugar sin identificar.

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Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2111, RENFE serie 2101 a 2115, fabricada por Nort British Locomotive en 1953 traccionando el Tren de la Fresa en Villaverde Bajo.

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Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2110, RENFE 030 serie 2108 a 2112 (ex Ferrocarril Asturias, Galicia y León 31 serie 29 a 31) (ex Compañía del Norte 653/1653 serie 651 a 653 y 1651 a 1653) llamada "Perruca", fabricada por Koëchlin en 1880.

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Perspectiva general de la locomotora de vapor 220 - 2005, RENFE 220 serie 2001 a 2005 (ex Ferrocarril Madrid, Cáceres y Portugal 9, serie 1,3,5,7 y 9) (ex Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste 9, serie 1,3,5,7 y 9) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 1122 en 1882.

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Perspectiva general de la locomotora de MZA nº 168 "Martorell", posteriormente renumerada por RENFE como 120 - 2112 (ex TBF 4) (ex Barcelona a Martorell 4) fabricada en 1854 por Sharp & Stewart.

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