Locomotoras de Vapor

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Agujas cruzadas en la estación de clasificacion de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0275
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva frontal de las tres agujas. A ambos lados de las vías, electrificación. En primer plano, a la izquierda hombre de espaldas junto a una caseta. Al fondo, trenes, uno de ellos en movimiento. A la izquierda, salida intermedia de la estación hacia vía general

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Ménsula alargada de la estación de Príncipe Pío en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0314
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

En primer plano cruzamiento sobre rotonda de máquinas y trabajador de espaldas. En segundo plano ménsula y tendido eléctrico. A la izquierda de la fotografía edificación y locomotora. A la derecha la rotonda con una locomotora en su interior y junto a ella un vagón de mercancías. En el centro, un grupo de trabajadores y al fondo subestación eléctrica.

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Electrificación en la estación de Peñuelas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0468
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista frontal del tendido eléctrico y las vías de las inmediaciones de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha de las vías, viviendas y caseta de enclavamiento. En tercer plano a la izquierda, tren con locomotora de vapor avanzando de frente y a la derecha vagones. Al fondo edificaciones.

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Locomotoras de vapor estacionadas en estación

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0069
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista lateral de las locomotoras. La que se ve completa es la locomotora articulada tipo Garratt 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430). Tras ella puede verse el ténder de la locomotora Confederación 242F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), y al fondo otras dos locomotras de vapor más pqueñas. Foto tomada en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid - Delicias. Un grupo de personas contempla las locomotoras

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Composición de viajeros RENFE remolcada por locomotora de vapor, correspondiente al tren 501, a su paso por el sur de Játiva

Vista general tomada desde el interior de la composición con destino Murcia. En primer plano, los coches de viajeros que se encuentran delante. A la derecha, el paisaje que se observa desde el tren, perteneciente al sur de Játiva, subiendo la rampa hacia La Encina.

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Locomotora de vapor nº 167 de la compañía CP en el depósito de máquinas de la estación portuguesa de Porto - Campanha

Vista de perfil de la locomotora piloto CP 167, una de las ocho supervivientes de un grupo de locomotoras construido entre 1881 y 1890, de más de 73 años de antiguedad, en la estación de Porto - Campanha. En la cabina de la locomotora y en una de las vías, se observa a personal ferroviario.

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Locomotora de vapor y tren de viajeros tras un accidente ferroviario provocado durante la guerra, imagen incluida en los fondos de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista en perspectiva de los restos de un tren de pasajeros tras un accidente. En primer plano se ve la locomotora de vapor volcada y con la compuerta frontal abierta. Tras ella, un coche de viajeros volcado sobre ella y los restos de un vagón de madera. Al fondo, algunos coches de viajeros que aún quedan en pie.

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Composición accidentada durante la guerra, imagen incluida en los fondos de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista general del estado de una composición tras un accidente. En primer plano, la locomotora, volcada en el suelo, delante de la cual hay tres hombres. Por detrás de la locomotora, algunos coches volcados sobre ella. Al fondo, algunos coches que parecen ilesos.

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