Locomotoras de Vapor

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Locomotora de vapor 140 - 2119 (serie RENFE 140 - 2068 a 2471) (ex Norte 452 serie 401 a 497, 4401 a 4499 y 4701 a 4916), fabricada por Maffei en 1913 con nº de fábrica 3430, en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Arrabal

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-07834
  • Unidad documental simple
  • 29/06/1963 - 30/06/1963

    • Part of Colecciones privadas

Detalle de la placa de numeración de la locomotora, tomado durante la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Locomotoras de vapor de diversas series de RENFE en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Arrabal, algunas con rodaje 241, una de ellas la 241 - 4053 de la serie 241 - 4001 a 4056 de RENFE (ex Norte 4653 serie 4601 a 4656), fabricada por Babcock & Wilcox en 1930

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-07836
  • Unidad documental simple
  • 29/06/1963 - 30/06/1963

    • Part of Colecciones privadas

Vista parcial de diversas locomotoras de vapor de RENFE, tomada durante la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Locomotora de vapor de la serie 040 - 2231 de la serie 040 - 2221 a 2239 de RENFE (ex Norte 2613 de la serie 2603 a 2621), fabricada por Hartmann en 1892 con nº de fábrica 1913, en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Arrabal

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-07840
  • Unidad documental simple
  • 29/06/1963 - 30/06/1963

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora, junto a otras, tomada durante la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Untitled

Locomotora de vapor de la serie 040 - 2231 de la serie 040 - 2221 a 2239 de RENFE (ex Norte 2613 de la serie 2603 a 2621), fabricada por Hartmann en 1892 con nº de fábrica 1913, en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Arrabal

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-07841
  • Unidad documental simple
  • 29/06/1963 - 30/06/1963

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora, ante las que están posando los asistentes a la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Locomotora de vapor de la serie 040 - 2231 de la serie 040 - 2221 a 2239 de RENFE (ex Norte 2613 de la serie 2603 a 2621), fabricada por Hartmann en 1892 con nº de fábrica 1913, en el depósito de máquinas de la estación de Zaragoza - Arrabal

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-07842
  • Unidad documental simple
  • 29/06/1963 - 30/06/1963

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora, ante las que están posando los asistentes a la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Reproducción a escala de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, que fue realizada por la AAFM hacia 1957 y regalada a RENFE, siendo identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-20024
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del modelo a escala 1:28,5 de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851

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Reproducción a escala de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, que fue realizada por la AAFM hacia 1957 y regalada a RENFE, siendo identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-20025
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del modelo a escala 1:28,5 de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851

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