Locomotora de vapor 120 - 0202 (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 177, serie 176-181) (serie RENFE 120-0201 a 0204) fabricada en 1877 por Sharp & Stewart, con nº 2710 de fabricación y transformada por MZA en 1901 en locomotora - tanque

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-065
• Unidad documental simple
• ca. década de 1980

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 120 - 0202 (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 177, serie 176-181) (serie RENFE 120-0201 a 0204) fabricada en 1877 por Sharp & Stewart, con nº 2710 de fabricación y transformada por MZA en 1901 en locomotora - tanque

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-064
• Unidad documental simple
• ca. década de 1980

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 120 - 0202 (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 177, serie 176-181) (serie RENFE 120-0201 a 0204) fabricada en 1877 por Sharp & Stewart, con nº 2710 de fabricación y transformada por MZA en 1901 en locomotora - tanque

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-066
• Unidad documental simple
• ca. década de 1980

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 120 - 0202 (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 177, serie 176-181) (serie RENFE 120-0201 a 0204) fabricada en 1877 por Sharp & Stewart, con nº 2710 de fabricación y transformada en locomotora - ténder en 1901, siendo empleada por MZA para el servicio de trenes de cercanías, primero en la red catalana y luego en el área de Madrid, y finalmente en RENFE fue destinada para el servicio de maniobras

• ES 28079. FAHF 2-1-FF-3256
• Unidad documental simple

Parte deColecciones privadas

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 120 - 0202 de RENFE, ex. nº 178 de la Compañía MZA y procedente de la Compañía TBF, fabricada por Sharp Stewart & Co en el año 1877 con nº de fabricación 2710 y transformada en 120 T en 1901, detenida en los talleres de la estación de Madrid - Atocha

• ES 28079. FAHF 2-1-FF-3265
• Unidad documental simple
• abril 1965

Parte deColecciones privadas

Llauradó, Ferrán (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y posteriormente pasó a ENDESA (Empresa Nacional de Electricidad , S.A.) destinada al transporte de lignitos desde Andorra a la central térmica de Escatrón, junto al rio Ebro, remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón

• ES 28079. FAHF 3-4-FF-3465
• Unidad documental simple
• 1966

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI)

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0098-053
• Unidad documental simple
• ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)