- ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0001-2-004
- Unidad documental simple
- ca. década 1950
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Vista general del puente tras finalizar los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
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Vista general del puente tras finalizar los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
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Vista general del puente sobre el que dos locomotoras de vapor y unos vagones realizan las pruebas de carga y resistencia, tras finalizar los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
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Estación de Cariñena de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias
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Vista general de la fachada del edificio de viajeros por el lado de la vía. En los andenes y las vías hay numerosos viajeros. Una locomotora de vapor tipo "Garratt", posiblemente de la serie 462 - 0401 a 0406 de RENFE, ex Central de Aragón serie 101 a 106, está haciendo su entrada en la estación.
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Izado de poste en plena vía en un lugar sin identificar en la Comunidad de Madrid
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Tren de trabajos con locomotora-tanque similar a una 1600 de MZA y una grúa, en el momento de hincar un poste junto a la señal avanzada de disco de una estación; varios obreros ayudan a la grúa.
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Playa de vías de la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado García, después de la electrificación. Se ven los muelles, numerosos vagones y una locomotora a vapor a lo lejos. En el centro algunas señales y desvíos.
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Estación de Morell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista general de la aguja de entrada en la estación de Morell, lado Reus, antes de la electrificación. En el centro, edificios y desvío. También se ve una locomotora de vapor en vía secundaria.
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Cerrojo de aguja en la estación de Villanueva y Geltrú de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término
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Aspecto del cerrojo de aguja y detalle de su acoplamiento a la marmita. En la parte superior del cerrojo, la caja para los pulsadores de señal. Al fondo locomotora de vapor 030
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Entrada estación Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista de la aguja de entrada de la estación Marsá-Falset, lado Pradell, después de la electrificación. Al fondo, garita y locomotora de vapor sin identificar.
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Estación de San Andrés Arenal. Vista parcial de los talleres generales de san Andrés y naves en construcción. En las vías una locomotora de vapor y vehículos auxiliares. De fondo, la ciudad de Barcelona.
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Estación de Almansa de la línea de Madrid a Alicante
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Vista general de las carboneras, reserva de tracción y edificios. Al fondo material rodante, aguada, población y castillo.
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