Locomotoras de Vapor

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Locomotora de vapor 31 "P. Fuenmayor" de la serie 30 a 34 del Ferrocarril de Torralba a Soria, conocido como El Torralbilla, engalanada, fabricada por Saint Leonard en 1889 con nº de fábrica 792 y que pasó a RENFE como 030 T - 0220 de la serie 030 T - 0219 a 0223, en un lugar sin identificar

Retrato de Juan Pedro Romero García con su padre, Juan Bernardo Romero del Amo, posando junto a la locomotora. La locomotora lleva los discos delanteros colocados

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Locomotora de vapor tipo Garratt de la serie 462 - 0401 a 0406 de RENFE (ex serie Central de Aragón 101 a 106), detenida en la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia

Vista general de la locomotora Garrattt del Ferrocarril Central de Aragón acoplada al "Rápido" y dispuesta para su salida de la ya desaparecida estación de Valencia - Alameda con destino a Zaragoza.

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Locomotora de vapor en la estación de Alguazas (Murcia)

Perspectiva del lateral de una locomotora de vapor, delante de la cual se intuye una composición. Junto a ella, un hombre en bicicleta y una persona uniformada y en la cabina, los miembros de la pareja sonríen a la cámara. Se encuentran en la estación de Alguazas (Murcia).

Participantes de un curso de capacitación para el ascenso a factor de circulación en el centro de formación de RENFE de Madrid

Retrato de grupo de los participantes en un curso de capacitación para el ascenso a factor de circulación en el centro de formación de Renfe de Madrid. El grupo se sitúa en tres filas a distintas alturas, estando la primera sentada tras unos pupitres. Entre los retratados aparecen José Rodríguez González, Méndez Calvo, Asperilla, Pérez, Mimoso, Soto, Marcos, Mora, González y Zambrana, y a los profesores Fernández Ruano, de la Plaza y Torres.

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Equipo de fútbol de la Hermandad Ferroviaria de León

Retrato de grupo del equipo de fútbol de la Hermandad Ferrovíaria de León en el desaparecido campo de "La Traviesa", situado en terrenos cedidos por RENFE ,junto a la estación de León y llamado así por estar cercado con traviesas inútiles para la vía. Está tomada en el intermedio del partido de segunda división regional preferente en el que se enfrentó con el Villaseca de Laciana en la temporada 1952-53. Los retratados son, de izquierda a derecha y de pie, Mardones (entrenador), Luis Bayón, Jesús, Severino, Aguiloche, Federico y Beneitez, con Manuel Ruiz (directivo) y Adolfo (sanitario), y agachados, Santiago (utillero), Santiago, Ceferino García de la Fuente, Valpuesta, Cabado (masajista), Tino Saiz de Urbina y Julio López. Al fondo se ven algunos edificios y varias personas asistentes al partido.

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Locomotora 040-2036 de Renfe (antigua 536 MZA)

Perspectiva de la locomotora tomada en la vía 3 de la estación de Lora del Río. Se pueden distinguir al fondo los depósitos de agua y los cipreses del cementerio cercano. Junto a la máquina, el maquinista José Carballo, el obrero de 1ª en funciones de capataz de vía y obras, Rafael Romero Díaz, y Ángel Sánchez Oliveros, factor de pequeña velocidad y carga y descarga a paso de tren.

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