- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2010-IF_20-4
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- 09/06/1931
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Vista de los trabajos de colocación de vigas en el puente 2º. Se observan dos grúas al fondo y en primer plano, una locomotora de vapor.
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Vista de los trabajos de colocación de vigas en el puente 2º. Se observan dos grúas al fondo y en primer plano, una locomotora de vapor.
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Vista general de la prueba de carga del puente realizada con una locomotora de vapor tipo 241 serie 1700 de MZA (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095), en la que puede observarse también a personal ferroviario.
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Detalle de la colocación de las vigas del Llansá en el puente. Se observa un tramo de vía en recta, y al fondo una locomotora de vapor.
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Locomotora de vapor tipo 240, probablemente sea un prototipo de la serie Norte 4301-4316
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Reproducción de una fotografía publicada, de una locomotora de vapor tipo 240 no española. En la parte superior del negativo, se puede leer "Máquina con ténder cubierto"
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Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
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Vista general de una caja de fuego de locomotora de vapor terminada
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Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
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Vista general de una caja de fuego de locomotora de vapor
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Sustitución de tramos metálicos del puente y colocación del primero. Se observan dos grúas y gran cantidad de personal ferroviario.
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Sustitución de tramos metálicos del puente y colocación de la primera viga. Se observa también una locomotora de vapor y personal ferroviario.
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Consolidación de trincheras en Despeñaperros
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Consolidación de las trincheras en Despeñaperros antes de iniciarse las obras. Se encuentra en el km 271 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba. Se observa un tramo de vía en curva, una locomotora de vapor y un puente.
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Puente metálico sobre el río Sorbe, en el Km 80,829 de la línea de Madrid a Barcelona
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Se aprecia una locomotora de vapor a la entrada del puente por la margen izquierda y dos hombres sobre éste.
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