Locomotoras de Vapor

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Nº 16 de la serie de postales: La historia de una locomotora. introducción de un cilindro en el cuadro

Imagen de la introducción de un cilindro en el cuadro. Esta acción requiere mucho cuidado ya que las dimensiones indicadas en el plano deben ser estrictamente controladas y respetadas. El cilindro se alinea con precisión con un cable para que el eje de éste quede exactamente en la posición correcta de fijación.

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Nº 20 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Montaje de la cabina de conducción.

Después de que la caldera se haya equipado con una cubierta de chapa metálica, que se monta para proteger contra la radiación de calor, se instala la cabina. Desde ésta, todos los accesorios son operados por el maquinista y el fogonero durante el viaje. En las locomotoras alemanas, el maquinista se coloca a la derecha y el fogonero a la izquierda por lo que, se distribuyen los dispositivos a operar.

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Locomotora de vapor

Locomotora B1 "Saxonia" perteneciente al ferrocarril Leipzig - Dresdner. Construida en 1838 por Maschinenfabrik Uebigau de Dresden

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