Perspectiva general de la locomotora.

Perspectiva general de la locomotora.

Vista general de la locomotora de vapor, construida por Dübs en 1895/98 (ex Santander-Bilbao), para vía estrecha, en la estación de Sagunto.

Vista parcial de las instalaciones de la estación de Puerto Escandón, situada en el municipio de La Puebla de Valverde. En la parte central destaca en primer plano y en perspectiva una fila de vagones tolva vacíos. A la derecha se ven las sombras de estos vagones y otras 3 vías, una de ellas con una composición de tolvas cargadas remolcada por la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna. Al fondo se ve un edificio con letrero de El Puerto, el resto es ilegible. A la izquierda de la imagen se ve, al fondo, otro edificio con un depósito de agua, una locomotora de vapor con rodaje 240 tipo Mastodonte en la placa giratoria, fabricada por North British, algunas tolvas y tres montones de traviesas apiladas.

Vista en primer plano de la vía de la línea Valencia a Barcelona de la Compañía Central de Aragón, con paso superior al fondo y un tren minero compuesto por locomotora y vagones tolva atravesando el paso superior.

Vista general de las inmediaciones de la estación de Teruel con un tren minero en movimiento, compuesto de locomotora de vapor con gran penacho de humo y tolvas cargadas de mineral. Al fondo se ven los edificios de la estación.

Vista general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse a personal ferroviario acondicionándola, la aguada alimentando de agua el ténder, una espuerta en el suelo, etc.

Vista general del edificio de viajeros y andenes de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros detenida

Vista general de los talleres de la estación, en la que se puede observar en primer plano dos locomotoras de vapor detenidas, la situada en el centro de la imagen en primer plano corresponde a la serie 120 - 2131 de RENFE ex Oeste, y la otra es una de rodaje 240, muy probablemente de la serie 240 - 2081 a 2200.