- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0042
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- 01/01/1940
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Locomotora de vapor caída por el terraplén de la vía.
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Locomotora de vapor caída por el terraplén de la vía.
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Estación Ferrocarril Metropolitano Transversal
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Línea de Barcelona-Término a Tarragona, trayecto de Barcelona-Sans a Hospitalet, p.k. 98/065. Estación final del Ferrocarril Metropolitano Transversal y bifurcación en La Bordeta de las líneas de Vilafranca y de Villanueva. En el estación del Metroplitano se ve la llegada del material motor FCMB Serie 100. En La Bordeta se ve pasar una locomotora de vapor bajo el paso elevado.
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Playa de vías de la estación de Valencia - Norte
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Panorámica de la zona de vías, entrada y clasificación de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término). A la derecha se ve parte de la fachada de la estación y una garita entre las vías; está entrando un tren tirado por una máquina de vapor. En el centro de la fotografía una composición de vagones. A la izquierda, la tapia que delimita la estación, poste de comunicaciones y andén. Hay gente repartida en los andenes y entre las vías.
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Nuevo edificio de viajeros de la estación de Oviedo
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Vista del edificio de viajeros en construcción, lado Gijón. Delante de él, vagones y una locomotora de vapor. Entre ellos y el edificio, se mueven los viajeros.
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Foso de revisión de locomotoras en construcción. Se pueden observar operarios trabajando en ellos. Estación de Valladolid - Campo Grande.
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Foso para reconocimiento de locomotoras, en la estación de Madrid - Delicias. Se observa personal ferroviario posando para la fotografía, además de una advertencia, escrita en la caldera de la locomotora.
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Foso para reconocimiento de locomotoras. Estación de León. Línea de Palencia a la Coruña.
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Foso para revisión de locomotoras, en la estación de León. Se observa el foso en construcción, varias locomotoras de distinto rodaje y algún vagón de mercancías.
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Locomotora de vapor tipo 220 de Imperial Railways Japan
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Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora tipo 220 de Imperial Railways Japan con su ténder, vista lateralmente. Se ha tapado el documento por encima y por debajo de la imagen, aunque se ve parte del texto de la página anterior.
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Locomotora de vapor tipo 220 de los ferrocarriles austriacos
Part of Colecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora tipo 220 Semring de los ferrocarriles austriacos, vista lateralmente. Está construida por Norris para trenes de viajeros en 1844, según el pie de foto.
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Part of Colecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora tipo 220 Mercury, vista lateralmente. Locomotora con mejoras patentada por Eastwick & Harrison y construida por ellos en sus talleres de Philadelphia (1842).
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