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Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla
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En primer término, la locomotora de vapor con rodaje 140, nº 56 "Zabalinchaurreta", fabricada por Baldwin en 1917, y frente a ella en la misma vía, la locomotora de vapor con rodaje 131T nº 15 "Cervera", fabricada por Sharp & Stewart en 1894.
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Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla
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Vista general de dos locomotoras de vapor estacionadas sin identificar, ambas con rodaje 140.
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En primer término a la izquierda la locomotora de vapor 241-2045 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795)
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Mujeres recogiendo carbonilla de las locomotoras en la estación de Griñón
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Vista de dos "carbonilleras" en la vía recogiendo carbón al otro lado estacionada en la vía una composición de locomotora de vapor y coches de viajeros
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Retretes de la estación de Gerona
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Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse a personal ferroviario trabajando con el brazo de la aguada para rellenar la caldera de la nº 19.
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, en cuya cabina de conducción se asoma el maquinista; gran número de viajeros en el andén; traviesas en primer plano, un cambio, etc.
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