Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte.

Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Soria.

Perspectiva frontal de la locomotora. En el lateral, aparece el logo de CAF, y en el lateral de la cabina, la placa de fabricación, con el nombre del fabricante y el año: "Andrew Barclay & Sons" "1925"

Perspectiva general del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la parte derecha de la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén, y al fondo viajeros.

Perspectiva general tomada desde atrás del Tren de la fresa detenido en un andén, la primera vez que sale de la nueva estación de Puerta de Atocha. En la imagen puede observarse a personal ferroviario en el andén y viajeros, y en la parte izquierda una composición de AVE de la línea Madrid - Sevilla detenida.

Perspectiva general de la locomotora y del resto de su composición, en la que puede observarse a viajeros en el andén, personal ferroviario, parte de la marquesina, etc.

Vista general de la locomotora y de su ténder, delante de ella un furgón y coches de viajeros, también se puede observarse también a personal ferroviario

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse también vagones, coches de viajeros, etc.

Vista general frontal de la locomotora de vapor 140 - 2062 de la serie RENFE 140-2053 a 2067 (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119) remolcando una composición de coches de viajeros y fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; y de la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie RENFE 130-2121 a 2145 (ex serie LBA 1 a 25), denominada Purchena, ex nº 12, y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, en la que puede observarse también vagones detenidos en la parte izquierda de la imagen, parte del edificio de viajeros de la estación, rótulo con el nombre de la estación, etc.