- ES 28079. FAHF 3-4-FD-0358-0001
- Item
- ca. década 1990
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Vista general de la locomotora, fabricada en 1880 con nº de fábrica 2272, y del brazo de la aguada
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Vista general de la locomotora, fabricada en 1880 con nº de fábrica 2272, y del brazo de la aguada
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Coches Economato autoservicio SSC y Almacén SSC de RENFE en un lugar sin identificar
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Vista general de los coches, cuya numeración no puede apreciarse, formando parte de una composición detenida en una estación sin identificar y remolcada por locomotora de vapor
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Vista general del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, y que se encuentra ubicado en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. En el interior del coche puede observarse, en el suelo, un calorífero, y también una maleta sobre el asiento. Puede observarse también, en la parte derecha, la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862
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Vista general de la locomotora en el depósito de locomotoras de la estación de Vilanova. Denominada en origen "La Tera" y cambiado el nombre por "Tarraco"
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Vista general de la locomotora en la nave central del Museo con la numeración original de Andaluces, que sería modificada de nuevo posteriormente con la numeración RENFE
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Vista general lateral de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.
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Vista frontal de la locomotora de vapor remolcando el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, con el nº 122, fabricada por J.F. Cail y que incluye en su frontal la indicación Bordeaux a Irún, entrando en la estación de Irún. Puede observarse gran cantidad de asistentes al evento.
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Vista general de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.
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Vista general de la locomotora de vapor que remolcó el tren francés conmemorativo, engalanada y procedente de la Compagnie du Midi, en cuyo ténder puede observarse que se trataría de la nº 122, fabricada por J.F. Cail, y que se encuentra detenida en la estación de Irún.
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Vista general de la composición.
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