Vista lateral de la locomotora de vapor TLC 3 [ahora conocida como Arganda] de la empresa Constructora Internacional S. A., de quien lleva el logotipo en el lateral, detenida en la estación de El Musel. Carece de rodajes y se encuentra apoyada sobre unos tacos de madera apilados. Al fondo un paisaje rocoso.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de empuje de vapor tipo 030 de Edinburgh and Glasgow Railway, vista lateralmente. Fue diseñanda por William Paton y construida Cowlairs en 1844. El dibujo está firmado por Swain Sc, "The engineer". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo del lateral de una locomotora de vapor tipo 030, fabricada por Arthur Koppel, cuya placa aparece en el lateral.

Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo del lateral de una locomotora de vapor tipo 030, fabricada por Arnold Jung, cuya placa aparece en el lateral. Al pie de la imagen aparece el texto " Arn. Jung 2120 "

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo del lateral de una locomotora de vapor tipo 030, con ténder. En la parte superior, en letras grandes, se lee "Ferrostaal". En la parte inferior aparece un texto que dice "Fig. 795. Mit 3 gekuppelten Achsem und zweiachsigem ténder, 600 mm Spurweite, Dientsgewicht der Lokomotive 7600 kg, des ténders 5000 kg, 30 PS Leistung bei Holzfeuerung"

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo del lateral de una locomotora de vapor tipo 030. Por encima aparece un mensaje recortado en el que podría leerse "Belgique", y por debajo "Locomotive-ténder". Podría ser de vía estrecha.

Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo del lateral de una locomotora de vapor tipo 030, fabricada por Arnold Jung, cuya placa aparece en el lateral. Al pie de la imagen aparece el texto " Arn. Jung 2121 "

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo del lateral de una locomotora de vapor tipo 030 con ténder. En la parte superior aparece en letras grandes "Ferrostaal". En la parte inferior aparece el texto "Fig. 795. Mit 3 gekuppelten Achsen und zweiachsigem ténder 600 mm Spurweite, Dienstgewicht der Lokomotive 7600 kg. des ténders 5000 kg. 30 PS Leistung bei Holzfeuerung". La fotografía está algo movida.