Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía del lateral de la locomotora MAT 4 fabricada por la Societé Saint Leonard (Bélgica). Se encuentra en una vía rodeada de suelo adoquinado, el resto del fondo es blanco. Para el transporte en Minas de Aguas Teñidas (Huelva)

Vista lateral de la locomotora con tres ferroviarios en el interior de la cabina

Vista lateral de la locomotora de vapor tipo 030 número 6 "Guipúzcoa" [de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao]. Está enganchada a un coche de viajeros de madera. En la cabina hay un hombre con las manos sobre los mandos. A la izquierda de la fotografía se ve parte de otra locomotora y a dos hombres caminando por las vías. Al fondo, edificios de viviendas. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

[Colección de tarjetas postales del Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú] Perspectiva lateral tomada desde la parte trasera de la locomotora de vapor 030-0233 de RENFE "Caldes" (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). Al fondo se ven partes de otras locomotoras.

Perspectiva de la locomotora de vapor 030-0219 de RENFE. Junto a ella, en una vía adyacente se ve parcialmente el frontal de otra locomotora de vapor. Al fondo un pequeño cobertizo y un muro. [Visita enmarcada en las actividades del IV Congreso de Amigos del Ferrocarril, Bilbao 1966]

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor para trenes de mercancías tipo 030, número 712 de Midland Railway. Diseñada por Matthew Kirtley y construida por Dübs & Co. en 1869. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Perspectiva lateral desde atrás de la locomotora de vapor tipo 030 TLC 4, construida por Arthur Koppel, de la empresa Constructora Internacional S.A. Se encuentra en la estación de El Musel, sobre una vía con una inclinación lateral muy pronunciada.

Vista lateral de la locomotora de vapor TLC 6 de la empresa Constructora Internacional S. A., de quien lleva el logotipo y una placa, detenida en la estación de El Musel. Tras ella, desenganchados hay dos vagones abiertos de madera. Enmarcando la escena hay una elevación rocosa del terreno.