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Tren correo en la línea Zafra-Huelva
Parte deColecciones privadas
Tren correo de la línea traccionado por una locomotora de vapor sin identificar
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general lateral de la locomotora Mikado y del primer coche de viajeros de la composición.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Tren correo 685 de RENFE, remolcado por la locomotora de vapor 130 - 2141 Lumbreras, destino Granada
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2141 Lumbreras de la serie 130 - 2121 a 2145, ex nº 21 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por North British en 1905 con nº de fábrica 16727, con destino Granada a su paso por Alquerías, en Murcia. En vías y andenes puede observarse viajeros y personal ferroviario.
Matthews, Fred (Fotógrafo)
Tren con locomotora de vapor y en vía paralela vagones apartados en Madrid - Santa Catalina
Parte deColecciones privadas
Se puede ver un vagón-jaula
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de un tren de vapor con penacho de humo saliendo de uno de los túneles y atravesando uno de los puentes de la línea sobre el desfiladero de los Gaitanes. A la izquierda, aparecen dos personas observando el paso del tren desde la pasarela del Caminito del Rey.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)
Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
Parte deFondos Institucionales
Vista del rodaje esquematizado en triángulos montado sobre raíles. Al fondo de la imagen se observa el paso de un tren. En el lado derecho hay un depósito o taller.
Tranvía de Onda a El Grao de Castellón
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 1986 del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola", tirando de una composición de viajeros. Construida por Maffei en 1888.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Tranvía de Onda a El Grao de Castellón
Parte deColecciones privadas
Vista de dos locomotoras del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola". Se ve una composición de viajeros y una composición de mercancías, ambas traccionadas por locomotoras de vapor 030 T, construidas por Maffei en 1888.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Tranvía de Onda a El Grao de Castellón
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 1984 del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola", saliendo de la estación de Onda, tirando de una composición de viajeros. Construida por Maffei en 1888.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)