- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-06890
- Unidad documental simple
- 1998
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
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Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Locomotora Mataró del Tren del Centenario del Ferrocarril Español en Madrid - Atocha
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la locomotora Mataró del Tren del Centenario con la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948 en la estación de Madrid - Atocha. Posando ante ella, los factores Jesús de Lucas Casas, Luis de la Fuente González, Juan José Hidalgo Gálvez y Miguel Muñoz Jaraba. Tras ellos se aprecia la antigua grúa pórtico para levante de vagones.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora LNER 4-6-2 nº 4468 Mallard
Parte deColecciones del AHF
Locomotora de vapor LNER 4-6-2 nº 4468 Mallard conduciendo un tren especial a Poppleton (localidad cercana a York) a través de la campiña inglesa; puede verse al maquinista asomando por la ventana de la cabina de conducción.
Hogg, C. M. (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista fronto-lateral de la locomotora de vapor en el interior de la estación. A la izquierda de la fotografía, junto a la máquina, gente sentada en la peana. A la derecha de la fotografía otra persona de pie contemplando la locomotora. Es la locomotora más antigua de Cuba
Utrilla, Juan G. (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral de la locomotora de vapor en el interior del Museo del Ferrocarril de Cuba. Es la locomota más antigua de Cuba (1843).
Utrilla, Juan G. (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista semifrontal de una de las primitivas locomotoras de la Compañía Tudela a Bilbao, que la compró en 1863
Desconocido
Locomotora italiana de vapor tipo 220 de la Rete Sicula (Italia) de 1888
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 vista lateralmente. Pertenece al grupo 51-100 de R.S. (Rete Sicula), que corresponde al 500 de F.S. (Ferrovie dello Stato), a expansión simple para trenes directos. Es la número 54. En la parte inferior se ofrecen datos técnicos: potencia de 520 caballos de vapor y velocidad máxima de 85 km/h.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora italiana de vapor tipo 220 de la Rete Adriatica (Italia) de 1899
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220, del grupo 180 bis de R.A. (Rete Adriatica), correspondiente al 552 de F.S. (Ferrovie dello Stato). Es la número 1877. En el texto que hay en la parte superior de la fotografía también se indica que fue proyectada por dall’Ufficio Studi di Firenze para trenes rápidos de viajeros y que consiguió un gran éxito en la Exposición de París de 1900.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)