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Fotografías de puentes metálicos de todo el mundo
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Fotografía del puente metálico ferroviario de vigas Vierendel. 89,50 metros de luz. Ferrocarril de Bruselas a amberes. Por debajo del tablero, se puede ver circular una locomotora de vapor.
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Vista general de una composición de mercancías con doble tracción vapor atravesando el puente para realizar las pruebas de carga correspondientes.
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Puente viejo de la rambla del Moro, en el km 416,113 de la línea Chinchilla-Cartagena
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Vista lateral del puente y andamios terminados. Se observa personal ferroviario y una locomotora de vapor y un vagón en el lado derecho de la imagen.
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Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
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Desguazado del tramo del puente. Se observan varios trabajadores y un vagón de mercancías con una locomotora de vapor al fondo.
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Vista general del puente sobre el río Duero terminado, en la que puede observarse también una locomotora de vapor a punto de atravesar el puente, personal ferroviario, etc.
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Final del hormigonado del puente Nicoba.
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Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
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Vista general del terraplenado del puente. Se puede observar varios trabajadores y caballerías. En el margen derecho de la imagen, se puede ver una locomotora de vapor.
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Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
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Vista general del terraplenado del puente. Se puede observar varios trabajadores y caballerías. En uno de los extremos del puente, se puede ver una locomotora de vapor con un vagón y en el otro, trabajadores con una vagonetas.
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Taller Central de Vía y Obras de Villaverde Bajo
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Vista general de una caja de fuego de locomotora de vapor
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Pruebas de carga en el puente metálico terminado. Se observa a la derecha la locomotora de vapor nº 744 de MZA, luego renumerada en RENFE como 040 - 2404, y fabricada por Henschel en el año 1907 con nº de fábrica 8386.
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