Destacan las gorras, única prenda que suministraba la compañía a sus empleados, y cuyo número de hojas de palma bordadas en la nesga aumentaba con el cargo y la antigüedad del empleado.

Grupo de alumnos posando sobre el eje de locomotora, todos cestidos con mono de trabajo, en el pecho lado izquierdo emblema de la Escuela.

Primer plano de una reproducción de la locomotora "La Niña", montada sobre unas vías colocadas sobre la acera de Plaza de Armas en Sevilla. La decoración de la locomotora es fundamentalmente negra, aunque destacan motivos en color rojo y blanco.

Vista de la locomotora de vapor nº 2 Torrente del Ferrocarril de Valencia a Villanueva de Castellón, en la parte delantera aparecen aceiteras. Junto a ella y desde la cabina y la puerta abierta del primer vagón, posa diverso personal ferroviario. Otro hombre pasa por detrás de la locomotora.

Vista desde un lado de la vía de un ferrobús que realiza la primera circulación procedente de la línea de Cáceres - Valencia de Alcántara que entró en la estación de Madrid - Atocha por el cierre de la de Madrid - Delicias. Se encuentra en la zona de empalme de la nueva vía con la antigua a Delicias. En primer plano, de espaldas y agachado, se ve a un hombre que observa el paso del ferrobús, como hacen muchos otros que se sitúan a lo largo del lateral de la vía. Junto a él, traviesas de madera y trozos de carriles metálicos. Al otro lado de la vía, bloques de viviendas.

Vista general del interior de un túnel con doble vía. En la vía de la izquierda se ven varios vagones abiertos cargados de balasto y en algunos de ellos hay operarios echando el balasto sobre el lugar que ocupará la vía de la derecha, de la que sólo hay tendida una parte. Aparecen otros dos hombres de pie en el suelo que no están trabajando y que miran hacia la salida del túnel, uno más cerca de la cámara que el otro. Apoyadas en la pared se ven numerosas herramientas..

Perspectiva lateral de la locomotora de vapor 3512 del Illinois Central Railroad, parada frente a unos edificios de ladrillo. Al fondo se ve parte de un paso superior y del frontal de la locomotora de vapor 1010.

Vista de la playa de vías de la Reserva de Tracción. Es visible el puente giratorio y la mayor parte de una locomotora de vapor de la Compañía del Norte.