- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1493-IF_13-9_TER
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- 1931
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Circulaciones encima del puente. Pruebas de resistencia.
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Circulaciones encima del puente. Pruebas de resistencia.
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Vista general del paso de la primera composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor rodaje 241 por el puente, en la que puede observarse también a personal ferroviario.
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Vista general de la prueba de carga del puente realizada con una locomotora de vapor tipo 241 serie 1700 de MZA (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095), en la que puede observarse también a personal ferroviario.
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Vista general de la locomotora, con dos trabajadores en ella, maniobrando sobre un puente giratorio en el depósito de Madrid - Príncipe Pío. Frente a ella, otras locomotoras paradas en su vía correspondiente.
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Locomotora de vapor nº 2 del Ferrocarril de Valencia a Villanueva de Castellón, cerca de Alginet
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Vista de la locomotora de vapor nº 2 Torrente del Ferrocarril de Valencia a Villanueva de Castellón, en la parte delantera aparecen aceiteras. Junto a ella y desde la cabina y la puerta abierta del primer vagón, posa diverso personal ferroviario. Otro hombre pasa por detrás de la locomotora.
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Perspectiva de la locomotora de vapor nº 1477 en Játiva. Junto a las ruedas se sitúa un trabajador con una aceitera y otro se encuentra en la cabina. Al fondo se ve la locomotora de vapor 1963 de Norte, fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4261 y luego renumerada en RENFE como 230 - 2014 de la serie 230 - 2001 a 2030, y un coche de viajeros.
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Vista desde un lado de la vía de un ferrobús que realiza la primera circulación procedente de la línea de Cáceres - Valencia de Alcántara que entró en la estación de Madrid - Atocha por el cierre de la de Madrid - Delicias. Se encuentra en la zona de empalme de la nueva vía con la antigua a Delicias. En primer plano, de espaldas y agachado, se ve a un hombre que observa el paso del ferrobús, como hacen muchos otros que se sitúan a lo largo del lateral de la vía. Junto a él, traviesas de madera y trozos de carriles metálicos. Al otro lado de la vía, bloques de viviendas.
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Locomotora de vapor 3512 del Illinois Central Railroad
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Perspectiva lateral de la locomotora de vapor 3512 del Illinois Central Railroad, parada frente a unos edificios de ladrillo. Al fondo se ve parte de un paso superior y del frontal de la locomotora de vapor 1010.
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Jordi Mercader, Presidente INI
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Vista general de la locomotora de vapor, de la plataforma con personal militar subido en ella, de la locomotora diésel y de parte del primer coche de viajeros que remolca dicho tractor y ista exterior general echando vapor
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