- ES 28079. FAHF 2-2-FN-20797
- Unidad documental simple
- 09/06/1977
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras de vapor 030 en Madrid - Santa Catalina
Parte deColecciones privadas
En primer término la locomotora de vapor con doble bastidor de la serie 030-2486 a 2491 (ex serie Norte 1427 a 1432), posiblemente la 030-2486
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de las máquinas en el cocherón
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de dos máquinas circulando una de la serie RENFE 140-2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504, y otra locomotora de vapor de la serie RENFE 240 - 2241 a 2315 y 2336 a 2425 (ex serie MZA 1401 a 1565) y a la izquierda, brazo de aguada en primer término.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de grupo en la cabina de conducción de una locomotra de vapor. Se ve a Javier Aranguren y su esposa, María Rosa Muñoz Cerezo, acompañados de otras dos personas, en un lugar sin identificar, probablemente en alguna reunión de la Asociación de Amigos del Ferrocarril.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
En depósito de locomotoras junto a otras locomotoras de vapor
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Locomotora de vapor sin ténder nº 4001 de la Compañía del Norte de la serie 4001 - 4045, luego renumerada en RENFE como serie 240 - 4001 a 4045, y fabricada por la Société Alsacienne en 1912 con nº de fábrica 6278.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
En depósito de locomotoras junto a otras locomotoras de vapor
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Fotografía superior: La primera locomotora fabricada en 1867, comparada con una locomotoras para trenes rápidos, destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco
Fotografía inferior: Locomotora para tren de mercancías, destinada a los ferrocarriles del Estado Sueco, acoplamiento 0-D-0
Desconocido