Vista frontal de un automotor diésel tras descarrilar.

Retrato de grupo posando, miembros de las Juntas de los Ferrocarriles de Barcelona a Mataró y del Ferrocarril de Barcelona a Granollers posando ante la locomotora nº 12 “Vilasar” del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, con motivo se la fusión de ambas compañías en 1862. En segundo plano observamos un coche de tercera clase y parcialmente un coche de segunda clase del Ferrocarril de Barcelona a Granollers. En el interior de la estación de Barcelona - Término, también conocida como Barcelona - Francia.

La imagen apareció en una revista que anunciaba la noticia de la inauguración y está compuesta por dos fotografías que reproducen el momento de la bendición de las instalaciones por el obispo de la diócesis.

Vista general de los asistentes a la inauguración de la línea de la Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada a Gabia La Grande, ante la posada La Gloria de la Vega. Señalado por una cruz, Don Luis Rubio Huete, cajero de la Compañía y padre del remitente de la fotografía.

Vista general de la composición del tren real realizando el recorrido de inauguración, remolcada por locomotora de vapor MCP - 207 de la compañía MCP, con rodaje 030 construida por Hartman en 1880 con número de fábrica 1.096 . El tren partió de la estación de Madrid-Delicias

Vista de algunas de las personalidades que participaron en la inauguración del museo. De izquierda a derecha: Camilo José Cela; su mujer, Marina Castaño; y Mercè Sala, quien ostentó la Presidencia de RENFE entre los años 1991 y 1996.