Primer plano de la locomotora de vapor 030 - 2110 (serie RENFE 030 - 2108 a 2112) (ex Norte 1653) (serie Norte 1651 a 1653, y procedente de AGL), denominada "La Perruca" y construida por Köechlin en 1881 con nº de fábrica 1263

Primer plano de la locomotora de vapor 030 - 0232 de RENFE, ex nº 5 de Sarriá - Barcelona, del año 1887. (serie RENFE 030-0232 a 0234). Fabricada por La Maquinista, Terrestre y Marítima. La fotografía esta tomada cuando la locomotora pertenecía a HUNOSA.

Primer plano de la locomotora de vapor 030 - 0233 de RENFE, ex nº 6 de Sarriá - Barcelona, del año 1887. Fabricada por La Maquinista, Terrestre y Marítima, denominada "Caldas".

Primer plano de la locomotora de vapor nº I "Aragón", fabricada en 1920 por Baldwin, con rodaje 130, adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras hasta su baja en 1978.

Vista general de la locomotora de vapor 230 - 2085 de la serie 230 - 2075 a 2134 de RENFE (ex Norte 3101, series 1980 - 1989 y 3101 a 3150), fabricada por Hanomag en 1911 con nº de fábrica 5943

Primer plano de la locomotora de vapor 462 - 0401 de RENFE Mallet, ex 101 del Central de Aragón (serie RENFE 462-0401 a 0406) (ex serie CA 101 a 106) del año 1931, fabricada por Euskalduna.

Primer plano de la locomotora de vapor nº 9 perteneciente a la Junta de Obras del Puerto del Musel (Gijón), construida en 1944. Tipo 030 T.

Primer plano de la locomotora de vapor Tipo 131 T, nº 2 "Conde de Gaitanes", perteneciente al Ferrocarril de Ponferrada a Villablino, construida en el año 1919, por Baldwin.

Locomotora de vapor 030 - 0204 de RENFE, ex Norte nº 602 y 1602 de la serie 601 a 605 y posteriormente 1601 a 1605, fabricada por Schneider et Cie-Creusot, con nº 743 en 1867. Denominada en origen "La Tera" y cambiado el nombre por "Tarraco"

Primer plano de la locomotora de vapor 040 - 2131 de la serie 2131 a 2187 de RENFE (ex 2538 de la serie 2538 a 2566, 2601 y 2602, 2701 y 2726 de Norte), construida por Five - Lille en 1880 con nº de fábrica 2279.