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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de la locomotora de vapor 241 - 2238 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), del año 1951 y construida por La Maquinista, Terrestre y Marítima. Fotografia tomada en el actual Museo del Ferrocarril de Cataluña.
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Primer plano de la locomotora de vapor tipo 242 T denominada "Samper de Calanda" de ENDESA, perteneciente al Ferrocarril de Andorra a Escatrón (Teruel), construida en el año 1968, por La Maquinista Terrestre y Marítima con nº 721 de fábrica.
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Primer plano de la locomotora de vapor "Mataró", reproducción del Tren del Centenario, en las cocheras del actual Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, en la placa giratoria.
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Primer plano de la locomotora de vapor serie 111, del Ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en pedestal cerca de la estación de Chamartín en Madrid. Actualmente se encuentra preservada en el Museo del Ferrocarril de Madrid.
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Vista general de la locomotora de vapor 030 - 2013 de RENFE (serie RENFE 030 - 2013 a 2059) (ex 246 MZA serie 246 a 315), del año 1857, en las cocheras del actual Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú.
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Vista general de la locomotora de vapor 220 T "Izarra" del Ferrocarril de Tudela a Bilbao nº 29 de Norte, construida en 1863 por Beyer, Peacock & Co con nº de fábrica 295, y situada en un pedestal en las inmediaciones de la estación de Bilbao.
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Primer plano de la locomotora de vapor 120 - 0202 (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 177, serie 176-181) (serie RENFE 120-0201 a 0204) fabricada en 1877 por Sharp & Stewart, con nº 2710 de fabricación y transformada por MZA en 1901 en locomotora - tanque
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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías
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Primer plano de la locomotora de vapor 130 - 2214 de RENFE, ex 406 MZA, del año 1878, construida por Fives - Lille.
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Primer plano de la locomotora de vapor 040 - 2019 de RENFE, ex 571 MZA, del año 1879, construida por Sharp.
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Primer plano de la locomotora de vapor 030 - 2110 (serie RENFE 030 - 2108 a 2112) (ex Norte 1653) (serie Norte 1651 a 1653, y procedente de AGL), denominada "La Perruca" y construida por Köechlin en 1881 con nº de fábrica 1263
Desconocido