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Modelo de locomotora de vapor 241-4067 (serie RENFE 241-4067 a 4094) (ex serie RENFE 4657 a 4684)
Parte deColecciones privadas
Modelo colocado en una urna en el Museo del Ferrocarril de Madrid
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Desconocido
Parte deColecciones
Compañie des Chemins de Fer du Nord de l'Espagne . Certificat provisoire a échanger contre une obligation: a revenu variable. L'Obligation à revenu variable a droit, jusqu'à concurrence de Quinze francs, à tout l'excédant des sommes provenant du produit de l'Exploitation, déduction faite de l'intérèt de Quinze francs dû aux Obligation dites de priorité et des sommes nécessaires à l'amortissement . BONO Nº [sin numerar] . - Paris, [s.n.], 1870 (Imp. Vª Poitevin). – 1 estampa : grab. calc. ; 190 x 390 mm., pleg. en 190 x 200 mm.
Notas : Indicaciones para la firma de un delegado (Un Délégué) y de un administrador (Un Administrateur).
En la parte izquierda en vertical aparece la matriz con el nombre de la Compañía y el número de certificado, a cumplimetar.
Ornamentación: orla rectangular con motivos florales y mitológicos en las esquinas inferiores, concretamente el dios Hermes en la parte izquierda y la diosa Fortuna en la derecha. En el centro grabado con una composición de coches de viajeros remolcada por una locomotora de vapor saliendo de un túnel. En la parte izquierda en vertical aparece Nord de l'Espagne con filigranas que ligan las letras.
Reverso en blanco.
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Modelo a escala de la locomotora nº 3, conocida como old Copper Nob.
Parte deColecciones del AHF
Modelo a escala de la locomotora nº 3 de la Furness Railway Co., conocida como old Copper Nob., expuesta en una sala junto a otros modelos.
J. Arthur Dixon (Inglaterra) (Editores e Impresores)
Parte deColecciones privadas
Vista de diferentes modelos expuestos, de locomotoras de vapor, diésel y eléctricas, en escala HO (1:85).
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
En la imagen aparecen varios niños, Antonio Méndez Sanz, Gabriel del Río Sardina, Franciso López Segura, Julio Rubio Díaz, Luis Arias Martín, Julio de la Fuente Rico, Juan Velasco Fernández, Teodoro Quero Rodríguez, Antonio Martín Sacristán, Ángel Manzano Urdiales, Pedro Félix Borges Honrado, Manuel Fraile Sierra, Jesús Cordovilla Lordon, Jesús Real Martínez, José Luis Martín Marcos y Luis Miguel Fernández Ramírez
Desconocido
Miembros de una brigada de electrificación posando sobre una vagoneta de electrificación
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de los componentes de una brigada de electrificación que intervino para reparar postes eléctricos y catenaria tras unas lluvias torrenciales, y que aparecen posando entre las estaciones de Andújar y Arjonilla de la línea de Manzanares a Córdoba. En primer plano un poste eléctrico, y al fondo una vagoneta de electrificación con el castillete levantado para efectuar la reparación de la catenaria.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de la locomotora de vapor 030 - 2427 denominada "Méndez Núñez" o también conocida como "La Alemana". Sobre ella aparecen posando los miembros de la brigada del taller de reparaciones del depósito de León, entre los que se encuentra el jefe de sección de Material Móvil, Ángel Fernández, que figura el primero por la derecha.
Desconocido
Miembros de la 3ª Promoción de Ferroviarios Militares en la estación de Carcagente
Parte deFondos Institucionales
Retrato de 4 personas, entre ellos Francisco Deusa Casaurang, miembro de la tercera Promoción de Ferroviarios Militares, posando frente a una locomotora de vapor en la estación de Carcagente.
Desconocido