Retrato de grupo en perspectiva de personal ferroviario sobre la plataforma lateral de una locomotora de vapor en La Robla, por entonces importante centro de facturación de carbón. Los retratados son el factor Manolo, el guardagujas, tres auxiliares de combustibles, el delegado de combustibles Ernesto Rodríguez Rodríguez, un peón de combustibles y el fogonero de la máquina. Mientras tanto el maquinista está engrasando a pie de ruedas.

Vista frontal de una locomotora 141 - 2025, cuyo recorrido durante doce años fue de Vigo a Monforte de Lemos y de allí a La Coruña. En la fotografía tomada en Porriño, aparece el maquinista Manuel García junto al fogonero, y delante de la caja de humos, el jefe de estación, el capataz de vía y obras y un agente de estación.

Vista parcial de la locomotora de vapor en la estación de Villaluenga de la Sagra de la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, en la que aparecen subidos un grupo de empleados, el interventor Fulgencio Fernández, el factor de circulación Cidoncha, y los alumnos en prácticas, Rafael García Alonso, quien remite la fotografía, Pedro Segovia Díaz y Ángel Mucharaz.

Perspectiva de la locomotora de maniobras 756 de MZA en Almorchón. Sobre la plataforma aparecen los señores Expósito, auxiliar de depósito, Sánchez Escribano, maquinista, y Agustín Mocho Cabañas, fogonero, entre otros ferroviarios y un muchacho. Junto al ténder se puede ver a Antonio Pereira Belmonte, guardagujas y abuelo del remitente del documento, con otro compañero. La locomotora arrastra vagones cerrados de mercancías.

Vista general de una locomotora de vapor 040, posiblemente de la serie 040 - 2031 a 2052 de RENFE, ex. serie 501 a 512 y 527 a 536 de la Compañía MZA y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz series 101 a 112 y 127 a 136, perteneciente a un tren de trabajo detenido en la estación de Escacena, concretamente hacia el punto conocido como El Cabildo, que se encuentra situado en el km 52 de la línea de Sevilla a Huelva, y que se dispone a retroceder hacia el kilómetro 57 para cargar gravilla y descargarla luego en el puerto de Huelva. En primer plano, ante ella o sobre su frontal, aparece posando personal ferroviario, entre el que se encuentra el jefe de estación Juan Guerra, el maquinista y jefe de tren, emplazado a la derecha y con la documentación del tren en el bolsillo superior, y los agentes de la brigada de Vía y Obras Chamorro, los hermanos Juan y Miguel, Juan Álvarez Marcelo, Lagares, Salazar, "Cantarito" y Fernando. Bajo el farol de la máquina, posan los niños David, remitente de la foto, y Arcadio Soriano Barrera, cuyo padre, el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, tomó esta fotografía.

Vista parcial de la cabina, en la que puede observarse a Fernando Bueno, el segundo por la izquierda, y a su compañero.