Locomotoras de Vapor

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Placa de denominación de la locomotora de vapor 030 - 0221 de la serie 030 - 0219 a 0223 de RENFE (ex Ferrocarril de Torralba a Soria nº 32, serie 30 a 034), denominada "Lorenzo Aguirre" o "L. Aguirre", y fabricada por la compañía belga Saint Léonard en el año 1889 con nº de fábrica 794

Figura el nombre de la primitiva compañía encargada de la explotación de la línea de Torralba a Soria con el nº 32, la Compañía de los Ferrocarriles del Gran Central Español, así como de la compañía fabricante de la locomotora, la sociedad anómina belga de Saint Léonard, afincada en Lieja (Bélgica), que otorgó el nº 794 a dicha locomotora construida en el año 1889.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Placa de capacidad de líquidos de locomotoras de vapor

Placa de capacidad de líquidos de locomotora de vapor, en este caso la de 0,48. Por lo general se utilizaban hectómetros cúbicos para expresar la capacidad de agua del ténder de la locomotora.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Placa de capacidad de líquidos de locomotoras de vapor

Placa de capacidad de líquidos de locomotora de vapor, en este caso la de 0,28. Por lo general se utilizaban hectómetros cúbicos para expresar la capacidad de agua del ténder de la locomotora.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Placa de capacidad de líquidos de locomotoras de vapor

Placa de capacidad de líquidos de locomotora de vapor, en este caso la de 0,3. Por lo general se utilizaban hectómetros cúbicos para expresar la capacidad de agua del ténder de la locomotora.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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