Locomotoras de Vapor

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Locomotora de caldera vertical E1

Fotografía enmarcada con el siguiente pie de foto en letras mayúsculas en recuadro del paspartú: Locomotora de caldera vertical, para maniobras de un tipo que no se generalizó. Esta que aquí se exhibe perteneció a la Compañía de los Ferrocarriles del Norte de España, que utilizó en su estación y talleres de Valladolid, donde aun se encuentra actualmente situada sobre un pedestal. Fue construida por Cockerill (Bélgica) en el año 1892.

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Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Vista general del puente metálico antes de la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, por el circula el tren nº 3 de la línea a las 13:55 horas del 30 de noviembre de 1926, con una composición de locomotora de vapor con ténder [posiblemente de la serie RENFE 230-2059 a 230-2064), furgón y coches de viajeros. En la imagen puede observarse también a personal fuera del tren, y a viajeros asomados a las ventanillas de los coches.

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Locomotora de vapor nº 2 "Conde de los Gaitanes" con rodaje 131-T y ancho métrico, vagón de bordes bajos y personal del ferrocarril de vía estrecha de Ponferrada a Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada S.A.

Vista general de la locomotora de vapor, tomada desde atrás, del personal que la atiende, siendo el primero por la izquierda el donante de la imagen, Álvaro Cabezas, y de un vagón de bordes bajos.

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