Permuta de terrenos en el km 169 de la línea con el Hospital Provincial de Ciudad Real. - Incluye: Plano de situación. (1890 febrero 7/1907 febrero 25)
Ampliación del taller de montaje. - Incluye: Presupuestos ; mediciones ; sección ; planta ; alzado. (1902 febrero 1/1908 mayo 30)
Modificación de vías e instalación de un foso de montaje. - Incluye: Presupuesto ; y plano de situación y sección. (1902 febrero 25)
Instalación de baños y lavabos para el personal de tracción. - Incluye: Planta y alzado ; y presupuestos.(1903 abril 13/1904 febrero 16)
Modificación de los cuartos de maquinistas y fogoneros. - Incluye: Planta. (1904 enero 19/1904 abril 12)
Modificación y ampliación del taller de caldedería. - Incluye: Planta y alzados. (1905 diciembre 29/1906 diciembre 10)
Construcción de un almacén para repuestos. - Incluye: Planos. (1906 mayo 8/1906 junio 22)
Cerramiento del almacén de vía y obras. - Incluye: Plano (A3)*. (1906 julio 27/1906 julio 31)
Ofrecimiento del jefe de almacenes de cuatro tornos de vapor nuevos. (1906 septiembre 11/1906 septiembre 18)
Instalación eléctrica en las habitaciones del Jefe de Estación. (1906 diciembre 14)
Solicitud denegada a Santiago Velázquez para la compra de una parcela aneja a la estación. - Incluye: Planos de situación con la indicación de la parcela de terreno solicitada (1907 enero 25/1907 marzo 15)
Solicitud del Alcalde para instalar un kiosco al lado de la estación. - Incluye: Plano de situación (A4)*. (1907 marzo 6/1907 marzo 29)
Ripado de la vía de la carbonera. - Incluye: Plano de situación (1907 marzo 23/1907 mayo 10)
Solicitud de cesión de habitación al servicio de material y tracción. (1907 junio 17/1907 junio 22)
Cierre del depósito con un muro. - Incluye: Plano de situación. (1907 octubre 29/1907 noviembre 15)
Obras y modificaciones en el almacén. (1907 octubre 31/1907 noviembre 12)
Demolición de los retretes de viajeros. (1908 febrero 17/1908 marzo 21)
Solicitud del Presidente de la Cámara Agrícola de Ciudad Real de construcción de un muelle de embarque. - Incluye: Presupuestos, planos de situación, alzado, planta y sección. (1908 febrero 19/1909 marzo 4)
Instalación de una tubería bajo la vía general. (1908 febrero 27/1908 febrero 29)
Modificaciones en el depósito de máquinas para poder colocar las máquinas nºs 741-760, de rodaje 040. - Incluye: Plano de situación de la prolongación del foso y del carro transbordador ; dibujo de colocación de la máquina en el depósito. (1908 junio 23/1909 agosto 1)
Plano de ruedas para ténder. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informe del Sr. Salto, Ingeniero Jefe de Material y Tracción dirigido a D. Eduardo Maristany, director de MZA, sobre la construcción, pagos y montaje de las locomotoras de vapor. - Incluye: Álbum fotográfico realizadas entre julio de 1916 y febrero de 1917 (12 FOTOGRAFÍAS) : I. Vista general de la parte Norte del montaje. En primer término, montando un bastidor; al fondo, las calderas y los bultos que comprenden: marquesina, cilindros y cajas de agua de ténders; II. Vista general de la parte Sur del montaje. En primer término, formación de un bastidor y el edificio de Recorrido, que se destruyó en parte para dar acceso al puente giratorio de 23 metros desde la vía de la cabria. Al fondo, la cochera de la Reserva, donde se termina el montaje de las locomotoras; III. Grúa eléctrica de 50 toneladas con luz de 8 metros y provista de tres motores: uno de 40 H-P para la elevación y descenso de la carga: otro de 10 H-P para la traslación del carro superior, y el tercero, d 15 P-H, para la traslación del sistema; IV: Grúa puente de 2 toneladas (instalada dentro de la Cochera de Reserva), con lus de 11,5 metros con carro y polea diferencial, todo ello acondicionado a mano por cadena sin fin; V. Formación del bastidor de una máquina. Agrupamiento de los largueros. Mientras el larguero derecho se halla sostenido por los hierros (pintados de blanco) sujetos al carril, el larguero izquierdo, prendido por los cables de la grúa se aproxima al primero para la fijación de los refuerzos intermedios. Terminado el conjunto del bastidor, se montan los largueros de barras; VI. El bastidor ya formado (peso 10.000 kg.) se monta sobre ruedas. En la fotografía se nota la falta de eje acodado, que, desde la número 1.338 a 1.345, hubo que montar después de terminada la máquina por no haber llegado a tiempo, de fábrica; VII. Montaje de los cilindros, cuyo peso es de 10.500 kg.; se fijan por tornillos a la parte más baja de los largueros de barras; VIII. Montados los cilindros, paralelos y traviesa delantera, se levanta el bastidor, de cabeza, para colocar el bogie; IX. Montaje de la caldera. La caja de humos se fija a la base superior de los cilindros. El cuerpo del cilíndrico de la caldera se apoya en dos soportes intermedios y los ángulos de la base del hogar descansan sobre cuatro patines fijos al bastidor. La caldera pesa 25.000 kg.; X. La caldera, ya montada, pasa a la Cochera de la Reserva para ser forrada; instalación de la marquesina, montaje de la robinetería, movimiento, etc.; XI. Colocación del eje acodado. En este momento, el peso que soporta el gancho de la grúa es, aproximadamente, de 40.000 kg.; XII. Máquina terminada y dispuesta para el ensayo. (1916 julio -/1917 febrero -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1911 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1910 enero -)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1910 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1911 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1911 enero -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1912 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1912 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1913 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1913 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1916 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1916 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1917 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1917 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1918 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1918 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1919 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1919 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1919 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1920 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1920 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1920 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1921 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1921 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1921 -)
Duplicado datos estadísticos sobre la explotación. (1921 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1922 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1922 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1922 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1923 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1923 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1923 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1924 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1924 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1925 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1925 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1925 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1926 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1926 diciembre 31)
Duplicado inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1926 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1926 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1927 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1927 diciembre 31)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1929 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1929 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación (1929 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móvilesen 31 de diciembre de 1930 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1930 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación (1930 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1931 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1931 diciembre 31)
Duplicado inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1931 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1931 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1931 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1932 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1932 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1932 -)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1933 -)
Duplicado datos estadísticos sobre la explotación. (1933 -)
Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles en 31 de diciembre de 1934 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Material y Tracción. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, S.A. - 56 p. ; 31 cm. (1934 diciembre 31)
Datos estadísticos sobre la explotación. (1934 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informe del ingeniero Martínez Roca sobre las propiedades y características de los aceites y grasas. (1941 julio -)
Informes sobre las reparaciones de locomotoras de vapor. (1946 mayo 7/1953 enero 24)
Memoria y Anexo de la conveniencia de construcción de estaciones mezcladoras y de la ubicación elegida para ellas, realizada por la Comisión para estudiar los modos y procedimientos de obtener el mejor rendimiento del carbón. - Incluye: Mapa peninsular con la situación de las estaciones mezcladoras, procedencias y distribución mensual. - Incluye además: Esquema de los Ferrocarriles de Asturias y cargaderos de carbón; y datos estadísticos. (1947 mayo 23)
Plan de fuelización, locomotoras de vapor a fuel-oil. - Incluye IMPRESO: Visita de Consejo de Administración de RENFE a la Instalación de Almacenamiento y Distribución del fuel-oil a las locomotoras de vapor emplazada en el depósito de Madrid-Atocha. ( 1941 octubre 27/1960 junio 25)*
Informes sobre la construcción de hogares para quemar antracita e instalaciones mezcladoras de carbón. - Incluye: Plano de la planta general de la instalación mezcladora de menudo y briqueteado: tolvas, fábricas y vías (Escala 1:1000) (20 x 66 cm). (1947 noviembre 9/1949 mayo 13)
Informes sobre el tratamiento de agua de alimentación de las calderas, sistemas TIA, NISE y Polyradia. - Incluye: Plano de la balsa de tratamiento de Polyradia con decantación (A3). (1949 mayo 4/1960 junio 25)
Calorifugación y estudios de aislamientos térmicos de calderas con sistemas Vitrofib, Mica y Asbesto. (1952 marzo 26/1957 febrero 23)
Oficios, minutas, correspondencia y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Relación de las expediciones recibidas en la frontera de Portbou, que constituyen las máquinas adquiridas por esta Compañía en Alemania. (1921 noviembre 25/1923 julio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informes enviados al Consejo de administración de RENFE, sobre las realizaciones mensuales más importantes y obras y adquisiciones más importantes por trimestres. (30 junio 1953/1959 marzo 31)
Informes enviados al Consejo de administración de RENFE, sobre las obras y adquisiciones en curso de ejecución por trimestres. (1954 febrero 22/1961 febrero 29)
Informe sobre los resultados obtenidos por el PGR entre 1948 y 1953 (4 ejemplares). - Inserta cifras y gráficos del estudio de: Influencia de las mejoras realizadas en el parque de locomotoras de vapor; Tratamiento de aguas; Electrificaciones; Enfrentamiento; Regularidad en la circulación; Limitaciones de tráfico; Reducción de horas trabajadas por el personal de trenes. (1954 marzo -)
PUBLICACIÓN: Plan de Reconstrucción de los ferrocarriles españoles y su desarrollo: Situación actual del Plan General de Reconstrucción de la RENFE / Rafael Benjumea Burin, conde de Guadalhorce. - [Madrid]: Revista de Obras Públicas, octubre-diciembre 1952. - 15 p., [1] h. map. desplegable ; 28 cm. (1952 octubre -/1952 diciembre -)
Informe sobre los resultados obtenidos por el PGR entre 1948 y 1953. - Inserta cifras y gráficos del estudio de: Influencia de las mejoras realizadas en el parque de locomotoras de vapor; Tratamiento de aguas; Electrificaciones; Enfrentamiento; Regularidad en la circulación; Limitaciones de tráfico; Reducción de horas trabajadas por el personal de trenes. (1954 marzo -)
Informe de las inversiones en ferrocarriles españoles entre 1925 y 1953. - Inserta estudio en Francia, Gran Bretaña, Italia y Alemania. (1955 marzo -)
Proyecto de Decreto sobre el Plan General de Modernización de RENFE. - Incluye PRENSA: El Plan de Modernización de la RENFE. En: Suplemento a Charlas de Oficio del Periódico Ya. - [4] p .; 32 cm. - Inserta fotografía impresa de: Agustín Plana, presidente del Consejo de Administración de RENFE. (1958? -)
Accidentes en líneas e incidentes en la explotación. - Incluye: Choque de trenes en la estación de Arévalo; Choque de trenes en Torre del Bierzo; Informe sobre la explosión de la locomotora 4021; Asalto a un tren de mercancías en la estación de La Parrilla de la línea de Valencia a la Encina; Descarrilamiento del tren expreso Nº 803 de Barcelona a Madrid en el km 536,050 de la línea; Accidente del tren que llevaba a miembros de la UIC desde París a Lisboa, en la línea de Medina a Salamanca y Villar Fermoso; Retraso de los trenes de viajeros descendentes a su llegada a destino durante la tercera decena de enero de 1956, y precauciones existentes en su recorrido; Nota sobre accidentes e incidencias en los años 1954 y 1955; Informe sobre el descarrilamiento de un tren en la estación de Areta. (1944 enero 11/1960 enero 18)
