Locomotoras de Vapor

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Viaducto del Palancia o del Hostalejo en el km 229,70 de la línea de Calatayud a Valencia

Vista general del viaducto de mampostería con nueve arcos de 10 mts. de luz y uno de 20 mts. con más de 20 mts. de altura. Atraviesa el viaducto un tren de viajeros con una locomotora 130 y coches de tres ejes. Bajo el viaducto se aprecia un pastor con su rebaño y a la derecha de la fotografía el ingeniero posando

Augusto, Enrique (Valencia) (Fotógrafo)

Viaducto de Sóller

Vista panorámica del viaducto de Sóller, mientras un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor con ténder lo atraviesa.

Desconocido

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numersos de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de Redondela de la línea de Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0579
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, que está siendo atravesado por una composición de viajeros remolcada por una locomotora de vapor.

Desconocido

Viaducto de Redondela de la línea de Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0554
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, que está siendo atravesado por una composición de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor.

Desconocido

Viaducto de Redondela de la línea de Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0614
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, desde el paseo. Puede observarse una composición de viajeros atravesándolo remolcada por una locomotora de vapor, y bajo él un grupo de personas posando, la mayoría niños

Desconocido

Viaducto de Redondela de la línea de Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0947
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, con una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor atravesándolo

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