7396 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida en dirección a Altafulla, después de la electrificación. Al fondo locomotora de vapor, probablemente una 240, y locomotora eléctrica de la serie Renfe 7800, posteriormente 278.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros de la estación, lado La Canonja, antes de la electrificación. Aparece parte de la ciudad al fondo, un tren de viajeros, de coches de madera de 2 ejes, vagones con mercancías, gente en los andenes y coches y personal ferroviario
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona en la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación, lado Altafulla, antes de la electrificación. Aparece la cabina y el ténder de una locomotora Renfe 240 sin identificar
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia.
Parte deFondos Institucionales
Vista del foso de reconocimiento de locomotoras, de la estación de Tarragona. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Tras el muro de la nave, se puede ver un vagón.
Renfe
Estación de Teruel de la línea de Calatayud a Valencia
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros y andenes de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros detenida
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Teruel de la línea de Calatayud a Valencia
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros y andenes de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros detenida
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Teruel de la línea de Calatayud a Valencia
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros y andenes de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros detenida
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista de la estación y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora ténder es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.
Desconocido
Estación de Tetuán de la línea de Ceuta a Tetuán de los Ferrocarriles de Marruecos
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse en primer plano un grupo de niños y niñas, y detrás de ellos una locomotora de vapor de los Ferrocarriles de Marruecos. Puede observarse también al maquinista en el interior de la cabina de conducción, y a otro miembro del personal ferroviario hablando con él, además del brazo de la aguada o grúa hidráulica.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Estación de Toledo de la línea de Madrid a Toledo
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros, andenes y edificio de retretes de la estación, en la que puede observarse una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130-2114 de la serie 130-2111 a 2120 de RENFE (ex Oeste serie 501 a 510), fabricada por Hartmann en 1909. Puede observarse también, al fondo, a viajeros en el andén, y personal ferroviario en la parte izquierda de la imagen, así como también un vagón.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)