Locomotoras de Vapor

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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y ...

Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

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Cartel publicitario de Natal Government Railways

Cartel publicitario de Natal Government Railways

Fotografía de un cartel publicitario de los trenes Corridor que hacían la ruta entre Durban y Johannesburg, pertenecientes a la compañía Natal Government Railways. En el mismo aparecen ilustraciones del interior de los coches (compartimento familiar, coche cama, coche restaurante y cocina) y del tren arrastrado por una locomotora de vapor. (1877-1912)

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Título de socio de La Unión

Título de socio de La Unión

Fotografía de un título de socio de la sociedad de socorros mutuos de maquinistas y fogoneros del Ferrocarril del Norte de España, a favor de José García. Hay un dibujo de una locomotora de vapor 230 y un retrato femenino alegórico con motivos industriales. (1889 octubre 1)

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Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Vista parcial de la rama de Talgo III que chocó con un tren TECO en la estación de Torralba del Moral. En primer plano, vemos los escombros formados por los desechos causados tras el accidente. El eje transversal de la composición está marcado por los restos de la locomotora de la serie 353 de RENFE, a la derecha, sobre la que se apoya un poste de la catenaria, y dos coches de viajeros totalmente destrozados sobre un terraplén. Al lado de la locomotora distinguimos a un grupo de personas.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

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