Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián. Primavera de 1996

Perspectiva general tomada desde atrás de la locomotora de vapor con ténder de RENFE, en la que se puede observar parte de la marquesina y edificio de viajeros de la estación, así como un aparato para cambio de vías.

Perspectiva lateral de la locomotora Mikado 141-2356 (serie RENFE 141F - 2301 a 2417) en el exterior del depósito de Arcos de Jalón. Junto a la misma y sobre ella posan varios hombres, uno de ellos con traje y corbata que podría ser Juan José Roqués Almenara. Al fondo se ven los edificios de la estación.

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2413, RENFE 241F serie 2301 a 2417 fabricada por Euskalduna en 1960 remolcando el tren especial del Congreo de Amigos del Ferrocarril de Valencia entre Valencia Término y Benicarló.

Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2111, RENFE serie 2101 a 2115, fabricada por Nort British Locomotive en 1953 traccionando el Tren de la Fresa en Villaverde Bajo.

Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2111, RENFE serie 2101 a 2115, fabricada por Nort British Locomotive en 1953 en un lugar sin identificar.

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2413, RENFE 141F serie 2301 a 2417, fabricada por Euskalduna en 1960 traccionando coches de viajeros en Villaverde.

Vista general de la locomotora de vapor “Mikado” 141F-2413 con gran penacho de humo, remolcando una composición del Tren de la Fresa. Fabricada por Euskalduna en 1960. En las proximidades de la estación de Delicias-Empalme. En cuya cabina de conducción se observa al maquinista. Al fondo puede observarse la cubierta de la estación Madrid-Delicias.