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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de tres locomotoras de vapor de la serie 240F - 2551 a 2717 de RENFE, en la que puede observarse también parte de otras locomotoras de vapor, vagones, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de las locomotoras de vapor 240F-2685 (serie RENFE 240F-2551 a 2717) y 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625; y en la que puede observarse también vagones de bordes bajos en la parte derecha, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de tres locomotoras de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, en la que puede observarse también parte de otras locomotoras de vapor, entre ellas, oculta por el vapor, la 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, vagones, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Parte deColecciones privadas
Vista general d una locomotora de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, en la que puede observarse también parte de otras locomotoras de vapor, entre ellas, oculta por el vapor, la 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, vagones, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general, probablemente en la estación de Zújar - Freila de la línea de Baza a Guadix, de una locomotora de vapor 240 - 2014 (serie RENFE 240 - 2001 a 2050) (ex Andaluces nº 414 de la serie 401 a 450) y fabricada en los Talleres La Croyère en 1920 con nº de fábrica 2161, correspondiente al servicio Correo de Granada - Alicante, que sufría una hora de retraso, junto a un automotor diésel de la serie 9209 a 9214 de RENFE, luego renumerada como serie 590 - 209 a 214 y ex Norte serie WMD - 201 a 206, fabricada por Ganz en 1937, que realiza el servicio comercial Valencia - Granada.
Desconocido
Composición locomotora de vapor y vagones TRANSFESA
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general de una composición de vagones TRANSFESA para el transporte de ganado menor en pisos, remolcada por la locomotora de vapor nº 1419 de la Compañía MZA, (serie MZA 1401 a 1565) (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240- 2336 a 2425) fabricada por la MTM en el año 1921 con nº de fábrica 109 y luego renumerada en RENFE como 240 - 2259
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora de vapor remolcando una composición de coches de viajeros, detenida en la estación de Santiago - Cornes. Puede observarse también un ferroviario junto a las bielas.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general de la composición a su salida de Castellón
Matthews, Fred (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Remolcando coches de viajeros
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)