Locomotoras de Vapor (Mastodonte)

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Llegada del automotor diésel TER FIAT de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido) a la estación de Ponferrada

Vista frontal del automotor TER a su llegada a la estación de Ponferrada, cuando el tren aún se encontraba en las pruebas previas a su puesta en servicio. En el andén, el jefe de circulación señor Prado.

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Interior del Pabellón de MZA en la Exposición Iberoamericana de Sevilla de 1929, Sala del Servicio Eléctrico

Perspectiva del interior de las salas del pabellón. En el centro de la sala se sitúan diversos aparatos de enclavamiento (palancas itinerantes y palancas individuales), en la esquina izquierda, la reproducción a escala del interior de un compartimento de un coche de viajeros con los asientos y macasares de ganchillo con las letras MZA. De las paredes cuelgan fotografías enmarcadas. Al fondo se ve el interior de la sala de Material y Tracción, con la maqueta de una locomotora de vapor rodaje 240 con ténder serie 1100 de MZA (posterior serie RENFE 240-2081 a 240-2200).

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