Perspectiva lateral delantera derecha, probablemente de una locomotora de la serie 240, construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona. Se aprecia empujando un vagón plataforma RN con grúa.

Perspectiva fronto lateral delantera derecha, de una locomotora de la serie 240, en vía general. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona.

Perspectiva fronto lateral delantera derecha, de una locomotora de la serie 240, en vía general. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona.

Vista frontal de la locomotora 240F-2281 (serie MZA 1401 a 1565) (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240- 2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565), en vía general. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº 131 de fabricación.

Perspectiva general de la locomotora de la serie 240. Serie 1400 de MZA, nº 1561 en el ténder, construida por la Maquinista Terrestre y Marítima.

Vista lateral de una composición tirada probablemente por una locomotora de la serie 240.

Vista frontal de la locomotora de vapor de Norte nº 4015 (serie Norte 4001 a 4045) (posterior RENFE 240 - 4015) (Serie RENFE 240 - 4001 a 4045), construida por Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM).

Vista frontal inferior de la locomotora 240 F-2285 (Ex MZA 1445) (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565), construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923, nº de fábrica 135. Se pueden ver las placas denominación de la Compañía ferroviaria y placa la de numeración, manguera de freno y tensor.

Vista parcial lateral izquierda de la locomotora 240F -2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida.

Perspectiva lateral izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica. Delante de ella se puede distinguir a la 240 F 2279.