Vista general del lateral de una locomotora de vapor nº 1401 de la Compañía MZA con rodaje 240, (serie MZA 1401 a 1565) (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240- 2336 a 2425) fabricada en 1920 por MTM con nº de fábrica 91, luego renumerada en RENFE como 240 - 2241

Vista lateral de la locomotora en una estación sin identificar

Perspectiva general de la locomotora 240-4308. Serie 4300 tipo "Mastodonte" (serie Norte 4301 a 4316), construida por la Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM). (serie RENFE 240-3001 a 3016)

Vista lateral de la locomotora 240 - 2090 en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Ex MZA serie 1000, construida por Henschel en la década de los años veinte del siglo XX.

Perspectiva lateral trasera de la locomotora 240 - 2090 en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Construida por Henschel en 1913

Perspectiva frontal izquierda de la locomotora 240F -2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica.

Vista parcial lateral izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida.