Locomotoras de Vapor (Mallet)

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Exposición de material rodante en el antiguo depósito de la estación de Vilanova i La Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP por parte de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril

Vista general de la locomotora de vapor 060 - 4013 "Mallet" de RENFE, ex Compañía del Central de Aragón.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 060 - 4013 de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE (ex Central de Aragón 51 a 54) en el depósito de la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia

Perspectiva general de la locomotora de vapor, fabricada por Winterthur / Esslingen en el año 1906 con nº de fábrica 1749/3359

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 060 - 4013 de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE (ex Central de Aragón 51 a 54) en el depósito de la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia

Perspectiva general por la parte trasera de la locomotora de vapor, fabricada por Winterthur / Esslingen en el año 1906 con nº de fábrica 1749/3359. Rotulado en el ténder "MUSEO"

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 060 - 4013 de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE (ex Central de Aragón 51 a 54) en el depósito de la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia

Perspectiva general de la locomotora de vapor, fabricada por Winterthur / Esslingen en el año 1906 con nº de fábrica 1749/3359

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 060 - 4013 de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE (ex Central de Aragón 51 a 54) en el depósito de la estación de Valencia - Alameda de la línea de Calatayud a Valencia

Perspectiva general de la locomotora de vapor, fabricada por Winterthur / Esslingen en el año 1906 con nº de fábrica 1749 / 3359

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 060 - 4013 "Mallet", ex 53 del Fc. Central de Aragón, fabricadas por Winterthur en Suiza en 1906

Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder. A la izquierda, la locomotora de vapor y su ténder 230 - 4001, ex 651 de MZA. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico

Perspectiva parcial de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico

Detalle del frontal de la locomotora nº 202, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico

Detalle de la placa con el número y de la salida de la caja de humos de la locomotora nº 202, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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